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2019年，東風康明斯預計實現(xiàn)整機銷售超過18.6萬臺，市場占有率上升至9.2%，圓滿達成各項經(jīng)營指標，實現(xiàn)業(yè)務增長。

為更好地促進雙方合作以及行業(yè)間的了解，12月18日，康明斯集團副總裁曹思德率隊到玉柴參觀交流。玉柴股份董事長晏平、總裁吳其偉等公司領(lǐng)導與曹思德一行就行業(yè)發(fā)展趨勢等問題進行了深入探討。

在諸多國產(chǎn)高端重卡中，以福田戴姆勒歐曼EST-A為代表的高端重卡，借鑒國外成功經(jīng)驗，在設計上引入歐洲重卡的技術(shù)與元素，已經(jīng)成為國產(chǎn)高端重卡的代表產(chǎn)品之一。那么，這輛奔馳風滿滿的卡車究竟有哪些高端之處呢？近日，第一商用車網(wǎng)小編對該車進行了實車測評。

2020年，東風康明斯給自己定下了18.8萬臺的銷量目標；其中，國六產(chǎn)品目標銷量4萬臺。那么，東風康明斯將如何確保完成2020年的銷量目標呢？東風康明斯總經(jīng)理徐大千、東風康明斯常務副總經(jīng)理汪開軍、東風康明斯副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理王春光、東風康明斯服務總監(jiān)劉建國、項目總監(jiān)江光訊等多位東康高層逐一做了解答。

今年以來，國內(nèi)各主機廠和發(fā)動機廠家更是未雨綢繆紛紛在“大限”之前推出符合市場新法規(guī)的產(chǎn)品。比如東風康明斯的這款國六產(chǎn)品——東風康明斯Z14國六發(fā)動機，早在2018年底就已裝配東風天龍KL重卡；今年11月28日，這款發(fā)動機更是在北京摘得“2019年度國六第一智慧動力”稱號。

11月30日，初雪過后的北京略帶幾分寒意，在北京國測國際會議會展中心盛大舉行的東風輕型車新品上市發(fā)布會現(xiàn)場卻是一片熱火朝天的景象。東風汽車股份有限公司總經(jīng)理陳彬、東風康明斯副總經(jīng)理營銷公司總經(jīng)理王春光先生等領(lǐng)導及客戶代表出席了本次活動。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】《大魚海棠》里說，在這個世界上，最美好的事情是如約而至。

11月28日，以“再啟新程 卓越共贏”為主題的東風康明斯2019年服務大會在合肥舉行。在來到尾聲的2019年，東風康明斯收獲了什么成績呢？2020年，東風康明斯又有什么樣的計劃呢？請看第一商用車網(wǎng)為您帶來的報道。

每年的“雙十一”都是快遞業(yè)迎來物流業(yè)“大考”的重要時刻。在短時間內(nèi)，要將數(shù)以億計的快遞安全送達消費者手中，就需要對快遞物流企業(yè)的品牌、效率和服務提出終極考驗。作為保障運輸服務的關(guān)鍵一環(huán)，運輸車輛的可靠性、高效率至關(guān)重要。而作為一輛車的心臟，發(fā)動機的可靠性更是保障時效和高出勤率的關(guān)鍵所在。

為服務好70周年國之慶典，福田歐馬可打造出了一批符合“國典標準”的國典用車。這批車也不辱使命，以“0故障、0缺陷、0失誤”圓滿完成慶典指定任務。如今，國六將至，歐馬可的國典品質(zhì)也得到了延續(xù)，其基于“國典標準”打造的國典款京環(huán)國六b歐馬可S1超級輕卡，而今已經(jīng)批量交付客戶。福田歐馬可的國典款國六b產(chǎn)品，究竟是怎樣一款車呢？請看第一商用車網(wǎng)為您帶來的測評報道。