將推500馬力以上重型燃?xì)鈾C(jī) 東風(fēng)康明斯2020國(guó)六動(dòng)力要銷(xiāo)4萬(wàn)臺(tái)
時(shí)間:2019/12/18 10:12:01來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:張緒強(qiáng)責(zé)編:韋伊琳共:2205 字點(diǎn)擊量第一商用車(chē)網(wǎng) 張緒強(qiáng)
2020年,東風(fēng)康明斯給自己定下了18.8萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量目標(biāo);其中,國(guó)六產(chǎn)品目標(biāo)銷(xiāo)量4萬(wàn)臺(tái)。
國(guó)六產(chǎn)品的銷(xiāo)售目標(biāo)占比不是最多的,但如果能夠順利完成,對(duì)東風(fēng)康明斯卻有著非常重要的意義。因?yàn)閲?guó)六是全新平臺(tái)產(chǎn)品,它代表行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)與前景。如果能在國(guó)六產(chǎn)品中獲得更高的市場(chǎng)份額,就代表客戶(hù)對(duì)東風(fēng)康明斯國(guó)六產(chǎn)品的認(rèn)可與信賴(lài),更能讓東風(fēng)康明斯快人一步占領(lǐng)未來(lái)市場(chǎng)。
那么,東風(fēng)康明斯將如何確保完成2020年的銷(xiāo)量目標(biāo)呢?東風(fēng)康明斯總經(jīng)理徐大千、東風(fēng)康明斯常務(wù)副總經(jīng)理汪開(kāi)軍、東風(fēng)康明斯副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王春光、東風(fēng)康明斯服務(wù)總監(jiān)劉建國(guó)、項(xiàng)目總監(jiān)江光訊等多位東康高層逐一做了解答。
從左到右:東風(fēng)康明斯總經(jīng)理徐大千,東風(fēng)康明斯常務(wù)副總經(jīng)理汪開(kāi)軍,東風(fēng)康明斯副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王春光,東風(fēng)康明斯服務(wù)總監(jiān)劉建國(guó),項(xiàng)目總監(jiān)江光訊
應(yīng)對(duì)高硫環(huán)境選擇非EGR路線 2020將推500馬力以上重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
國(guó)六之爭(zhēng),最根本的核心還是產(chǎn)品品質(zhì),品質(zhì)更好,才能掌握主動(dòng)權(quán)。那么東風(fēng)康明斯的國(guó)六產(chǎn)品,在產(chǎn)品層面有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
“康明斯在歐美地區(qū)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),是東風(fēng)康明斯開(kāi)發(fā)國(guó)六產(chǎn)品的巨大財(cái)富,為東風(fēng)康明斯在開(kāi)發(fā)過(guò)程中提供了更好的技術(shù)方案選擇。”徐大千舉例說(shuō),“比較有代表性的就是非EGR技術(shù)路線”。EGR與非EGR技術(shù)路線是現(xiàn)有的兩種國(guó)六技術(shù)路線??紤]到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)油品普遍含硫量較高的情況下EGR容易失效無(wú)法發(fā)揮全部性能,東風(fēng)康明斯選擇了技術(shù)難度更大但發(fā)揮更好的非EGR技術(shù)路線,為用戶(hù)提供了穩(wěn)定可靠的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。
東風(fēng)康明斯國(guó)六產(chǎn)品平臺(tái)
除此之外,國(guó)六產(chǎn)品與國(guó)四、國(guó)五產(chǎn)品有一個(gè)很大的區(qū)別:因?yàn)閲?guó)六法規(guī)相比以往要求更高,對(duì)車(chē)輛的要求也更嚴(yán)格,所以需要發(fā)動(dòng)機(jī)廠商與整車(chē)廠密切配合,才能研發(fā)出更好的產(chǎn)品。整車(chē)的結(jié)構(gòu)布置,比如排氣管的長(zhǎng)度等因素,都會(huì)影響到排放的結(jié)果。而東風(fēng)康明斯背靠東風(fēng)集團(tuán)可進(jìn)行深層次的開(kāi)發(fā)與合作,在這方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
而在國(guó)六產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,東風(fēng)康明斯嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了大量的精密測(cè)試。據(jù)了解,東風(fēng)康明斯國(guó)六產(chǎn)品的道路測(cè)試目前已進(jìn)行了2年之久,每個(gè)平臺(tái)都都要做累計(jì)達(dá)30000小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)和超過(guò)1500萬(wàn)公里的實(shí)際路測(cè)考驗(yàn),以確保產(chǎn)品具有卓越的可靠性。
嚴(yán)格的測(cè)試自然能產(chǎn)出優(yōu)秀的新品,而說(shuō)到新品,汪開(kāi)軍表示,2020年?yáng)|風(fēng)康明斯即將推出一款天然氣國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),它的輸出功率可達(dá)500馬力以上。
減少空白市場(chǎng) 智能化為車(chē)隊(duì)管理助力
說(shuō)完產(chǎn)品,再說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)。
2020年經(jīng)濟(jì)下行壓力預(yù)期依然很大,占東風(fēng)康明斯最大份額的中重卡市場(chǎng)有可能會(huì)出現(xiàn)銷(xiāo)售量下滑的情況。在這一大環(huán)境下,東風(fēng)康明斯想實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),除維持現(xiàn)有的業(yè)務(wù)外,還必須開(kāi)展新的市場(chǎng)版圖。因此東風(fēng)康明斯在積極尋找新的合作伙伴。與此同時(shí),抓住“一帶一路”倡議中的機(jī)遇,在出口市場(chǎng)中填補(bǔ)空白份額也是東風(fēng)康明斯希望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
東風(fēng)康明斯L9國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
占領(lǐng)增量市場(chǎng)的空白固然很重要,存量市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪同樣不可小覷。東風(fēng)康明斯希望在2020年擴(kuò)大在快遞物流市場(chǎng)的占有率,收獲更多來(lái)自車(chē)隊(duì)大客戶(hù)的訂單。東風(fēng)康明斯的國(guó)六產(chǎn)品如何能說(shuō)服車(chē)隊(duì)大客戶(hù)買(mǎi)單呢?
王春光介紹了國(guó)六產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì):“東風(fēng)康明斯的國(guó)六產(chǎn)品相比國(guó)五產(chǎn)品更加豐富,而且動(dòng)力性也再次升級(jí),尤其是Z14這款產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了降低自重200kg,為快遞物流公司提供了一款在省際專(zhuān)線的長(zhǎng)途配送中更經(jīng)濟(jì)、更高效、更強(qiáng)勁的動(dòng)力解決方案?!?/p>
東風(fēng)康明斯Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本的降低,很大程度上取決于車(chē)隊(duì)精細(xì)化管理的程度。而現(xiàn)階段東風(fēng)康明斯已經(jīng)完成了數(shù)字化管理系統(tǒng)的建立。該系統(tǒng)能夠充分滿(mǎn)足車(chē)隊(duì)對(duì)于駕駛行為習(xí)慣、油耗等常規(guī)管理要求,再配合國(guó)六階段東風(fēng)康明斯全面升級(jí)的售后服務(wù)體系,可以更好地支持車(chē)隊(duì)的高效出勤。
那么,東風(fēng)康明斯國(guó)六時(shí)代的售后服務(wù)究竟有哪些升級(jí)呢?
標(biāo)配“智慧大腦2.0” 復(fù)雜的國(guó)六產(chǎn)品可體驗(yàn)更簡(jiǎn)單的售后服務(wù)
我們都知道,國(guó)六產(chǎn)品技術(shù)更加復(fù)雜,對(duì)使用環(huán)境的要求也更加苛刻,這是否意味著使用國(guó)六產(chǎn)品在售后服務(wù)方面會(huì)更加繁瑣、耗時(shí)嗎?
正相反,從用戶(hù)的角度來(lái)看反而會(huì)更加簡(jiǎn)單、快捷者要?dú)w功于東風(fēng)康明斯國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配的“智慧大腦2.0”,它包含車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的三個(gè)行業(yè)最先進(jìn)功能。一是行業(yè)率先推出的遠(yuǎn)程標(biāo)定升級(jí)功能,用戶(hù)在車(chē)輛原地保持通電狀態(tài)下,5分鐘即可完成發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定升級(jí),較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的傳統(tǒng)車(chē)輛進(jìn)站模式可極速提升效率;其二是基于大數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程故障診斷,實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的提前預(yù)警并指導(dǎo)用戶(hù)操作,降低重大故障發(fā)生概率;其三,面向所有的服務(wù)站推出的智能診斷系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)迅捷精準(zhǔn)的故障診斷并解決問(wèn)題。
“智慧大腦2.0”的存在,讓售后服務(wù)體系真正做到了時(shí)刻為用戶(hù)保駕護(hù)航。與此同時(shí),東風(fēng)康明斯同樣注重其他硬件設(shè)施的建設(shè)。當(dāng)下已經(jīng)有330家東風(fēng)康明斯的服務(wù)商取得了國(guó)六服務(wù)資質(zhì), 23臺(tái)DPF清灰設(shè)備已就位,6家前置庫(kù)已100%完成國(guó)六NUD零件儲(chǔ)備,90家國(guó)六服務(wù)商完成發(fā)動(dòng)機(jī)備件儲(chǔ)備。接下來(lái),東風(fēng)康明斯將建立區(qū)域幫扶和客戶(hù)分級(jí)培訓(xùn)模式,協(xié)助服務(wù)商不斷提升國(guó)六服務(wù)能力,并引導(dǎo)用戶(hù)正確使用國(guó)六產(chǎn)品,減少因用戶(hù)使用不合格柴油、尿素而引發(fā)的故障。
結(jié)束語(yǔ)
產(chǎn)品就位、新品將發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)有路、服務(wù)升級(jí),做好這幾項(xiàng)工作的東風(fēng)康明斯,正向2020年全年18.8萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。