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業草根調研反饋，LNG重卡及氣瓶行業需求近期顯著好轉。

9月15日，一汽青島與青島天璇物流有限公司在青島市樓山物流園舉行城市共同配送項目LNG新能源卡車交車儀式，包括LNG新能源卡車在內的43輛一汽青島物流配送車輛交付用戶使用。

9月11日，20臺裝配福伊特液力緩速器的中國重汽LNGK41自卸車成功交付長河壩水電站運輸用戶。

中國天然氣行業近幾年一直在走一條“昂揚”上行的曲線，在當前全球大宗商品表現并不景氣，中國工業制造業、貿易企業表現同樣萎靡的大的背景下，天然氣行業無疑受到萬眾矚目的行業，尤其是價格相對靈活的LNG行業迎來

據消息，陜西地區中石油氣源LNG工廠接到通知，通知內容為：自10月1日起，氣源價格一律執行2.48元/方，與增量氣同價。屆時陜西地區有存量氣指標的LNG工廠成本上漲760元/噸左右。這一消息無疑是給西北工廠價格上漲提供

對于清潔能源公交車的選擇，杭州政府近年對其態度發生明顯變化，在2013-2014年兩年間，新增加了近2000輛LNG（液化天然氣）客車，而早年積極推廣的混合動力客車為零采購。

曾經是中西文化交流重要通路的絲綢之路，正轉型為一條能源之路，“西氣東輸”等工程讓這條道路成為中國崛起的主動脈之一。而在現代絲綢之路旁，一系列企業正為這條中國經濟主動脈提供清潔能源，哈納斯便是其中最重

不久前，一紙《廣東省道路貨運行業推廣LNG應用工作方案研究》（LNG，液化天然氣的英語縮寫）調研打破了中山大型貨運站場和公司的平靜；與此同時，根據業內人士透露的消息，今年下半年中山將首次引進使用液化天然氣的

隨著霧霾加重，液化天然氣作為清潔能源越來越受到行業青睞，許多企業將其視為節能減排的重要突破，哈納斯集團就是其中一位。上周六上午哈納斯集團LNG工廠派出的LNG配送車、LNG移動加注車參加了首屆絲綢之路國際

在上周五下午三點，中國首家使用60萬噸國產化裝備的中國石油山東泰安LNG項目生產出合格的LNG，這一激動人心的時刻標志著中國石油在液化工藝技術自主化基礎上，