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隨著春節余溫漸散,新一年的奮斗征程已悄然開啟,作為連接千城百業的快遞行業更是全面開工,全國快遞業務維持高位運行,日均業務量超5.5億件,展現出了超高的市場活力
29歲的卡友姜師傅,從沒想過自己對LNG燃氣車的觀念會在短期內發生那么大的轉變。
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隨著物流行業的快速發展,卡友們對車輛的性能、舒適性以及經濟性的需求不斷提高。江淮跨越K7 LNG牽引車,以其先進的康明斯一體化動力鏈、豪華的駕駛室設計以及安全可靠的智能化配置,成為長途運輸領域的優選
現如今,隨著煤炭、礦產、木材等資源的持續開發與利用,長途資源運輸業務愈發繁忙了起來。但隨著行業競爭的日益激烈,可想而知,卡友們也常常會面臨到前所未有的挑戰。如何在保證運輸效率的同時,降低運營成本成為了每一位長途運輸從業者必須思考的問題
從“造一部好卡車”的執念開始,東風柳汽乘龍在業內的好口碑便持續傳播。從1954年到2024年,東風柳汽走過70年歷程,不斷順應時代發展的洪流,創新突破,特別是道路運輸車輛新能源化趨勢下,不斷進行低碳智能化轉型,產銷量一路上漲,尤其是電動牽引車、LNG牽引車成為快遞物流、短途倒運市場的首選車型
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