- 北汽威旺董海洋：2015年要成微客領域的新軍 來源：燕趙都市報 任哲 編輯:燕趙都市報 任哲 2012/2/29 6:44:40
作為國內微車市場的新興生力軍，北汽威旺自2011年8月份正式銷售以來，7個月左右的時間內，已經(jīng)獲得了廣大三、四級市場消費者的普遍認可。從“民生車”概念的提出，到1+N+X網(wǎng)絡拓展策略的施行，北汽威旺已然在國內微
- 應對市場萎縮 微客企業(yè)深耕差異化 來源：重慶商報 編輯:重慶商報 2012/2/23 8:07:47
一方面，面對各項政策補貼取消，低價優(yōu)勢驟然式微；另一方面，由于廠家的產(chǎn)能擴充，市場難以消化——微客行業(yè)如何突圍？昨日，記者采訪我市多家微客企業(yè)了解到，不少企業(yè)將在年內推出差異化更明顯、功能更強的微客，
- 董海洋：微客將發(fā)力郊縣市場 來源：燕趙都市報 編輯:燕趙都市報 2012/2/22 8:31:45
作為兼顧商業(yè)用途和家庭用途的微型車輛，近年來的市場競爭越發(fā)顯得激烈。從海馬、開瑞的生產(chǎn)線先后落戶河南，到北汽威旺的強勢增長，無疑都顯現(xiàn)出微客廠家對于市場的爭奪與布局。
- 董海洋：微客將發(fā)力郊縣市場 來源：燕趙都市報 編輯:燕趙都市報 2012/2/22 8:31:45
作為兼顧商業(yè)用途和家庭用途的微型車輛，近年來的市場競爭越發(fā)顯得激烈。從海馬、開瑞的生產(chǎn)線先后落戶河南，到北汽威旺的強勢增長，無疑都顯現(xiàn)出微客廠家對于市場的爭奪與布局。
- 微客需求有望緩增 行業(yè)競爭或將加劇 來源：現(xiàn)代物流報 李衛(wèi)衛(wèi) 編輯:現(xiàn)代物流報 李衛(wèi)衛(wèi) 2012/2/21 9:28:45
購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等三大政策的集體退出，讓飛速發(fā)展的微客市場，在2011年步入了下行期。去年接近兩位數(shù)的負增長，不但讓這個一度“高燒不退”的市場急速降溫，也讓業(yè)界對其今年的走勢充滿擔憂。
- 東風小康年產(chǎn)50萬輛微客項目獲準 來源：重慶市政府網(wǎng) 編輯:重慶市政府網(wǎng) 2012/2/20 8:54:42
東風小康公司是由東風汽車公司和重慶小康汽車控股有限公司各出資50%成立的合資公司。自公司2003年成立以來，已累計產(chǎn)銷微型汽車100萬輛，2011年實現(xiàn)銷售33萬輛微型汽車，位列國內微車行業(yè)第三名。
- 歐諾未上市先火 長安微客2012表現(xiàn)令人期待 來源：新浪汽車 編輯:新浪汽車 2012/2/16 16:36:36
客車市場是政策市場，對國家的政策敏感度較高，受到國家總體經(jīng)濟環(huán)境的影響較大。2012年，我國繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，保持宏觀經(jīng)濟政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性。為了拉動內需，國家對公交客車市場仍然會
- 微客市場在被什么樣的力量左右 來源：新浪博客 編輯:新浪博客 2012/2/15 11:36:12
扶持政策來了又走了，人們的消費取向不斷變化……浮浮沉沉之中，是什么樣的力量在左右著幾萬元小車的市場？由一家獨大的五菱品牌身上，可找出其中的一些緣由。
- 2012年1月微客市場產(chǎn)銷情況綜述 來源：中國汽車研究網(wǎng) 編輯:中國汽車研究網(wǎng) 2012/2/15 8:55:21
2012年1月微客車型生產(chǎn)178670輛，累計生產(chǎn)178670輛，銷售200307輛，累計銷售200307輛，同比累計增長分別為-26.02%和-23.80%。
- 微客市場：一改頹勢還是繼續(xù)沉淪？ 來源：華夏時報 李邈 編輯:華夏時報 李邈 2012/2/14 8:31:01
受政策退出和宏觀經(jīng)濟形勢的影響，去年國內微客市場迎來了近10年來的首度負增長。全國乘用車聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示，2011年我國微客市場的總銷量為215萬輛，同比下滑了11%，遠遠落后于同樣走勢低迷的乘用車市場。