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繼西安康明斯與康明斯供應鏈運營戰略升級、成立西安康明斯中國零件分撥中心快速提升客戶服務質量以來，近期，西安康明斯再做戰略開拓，推進合作模式創新，與康明斯在國內的其一發動機合資公司-重慶康明斯進行了合資公司間的戰略聯袂-完成關于重慶康明斯M11發動機供應鏈移交、生產的戰略合作項目。

2018年，作為康明斯旗下燃油系統生產基地的康明斯電子與燃油系統（武漢）有限公司，迎來了成立十周年慶典。在慶典上，康明斯電子與燃油系統全球總經理陳安達（Cary Chenanda）講述了康明斯在中國市場取得成功的原因，并透露了國六以及新能源動力的發展規劃。

2018年，世界杯烽煙再起，32個國家的球隊捉對廝殺，賽場內球員體力充沛奔跑如風，賽場外世界杯的平穩運轉卻需要發動機的動力來驅動。

國產長頭卡車市場又迎來一員猛將，前不久，江淮格爾發大馬力長頭重卡V7正式在合肥亮相，配裝康明斯X12發動機。

江鈴凱銳重載金剛有兩種車型配置，一款承載能力為7.5噸，一款承載能力為8.8噸。小編要測評的是這款8.8噸的凱銳重載金剛，這款車配置康明斯3.8L發動機+萬里揚6擋鋁殼變速箱+江鈴9噸后橋，動力強勁，承載能力出色。另外，這款車針對NVH做了一系列優化，舒適性表現不錯。

2018年5月28日-30日，2018北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(即“第十四屆中國國際交通技術與設備展覽會”道路運輸車輛及零部件展區)在中國國際展覽中心隆重舉行。本屆展會聚焦當下客車行業技術發展最新動向，主題為“創新、共享、融合”。

2018年5月28日-30日，在北京道路運輸車輛展上，康明斯展臺亮點多多，除了發布全線國六產品，還攜電動系統產品首次亮相中國，該產品適用于城市公交、巴士和城際客運車輛。該系統采用新型的康明斯74千瓦時電池作為標準模塊，更加節省安裝空間，與整車高效集成，既可用于純電動車（BEV），也可用于增程式電動車（REEV）, 通過發動機驅動電機模式，將能量的傳輸與電池組緊密結合，通過模塊化組合可擴充為8塊電池組，續航里程可達385公里。

5月29日，康明斯電子與燃油系統（武漢）有限公司迎來了成立十周年，同時第200萬支噴油器和第80萬片電控單元隆重下線。在主題為“十年耕耘，共創未來”的慶祝儀式上，康明斯與電子燃油系統（簡稱CEFS）業務單元相關領導、康明斯電子燃油系統主要客戶代表、經銷商和供應商代表，以及電子燃油武漢全體員工和第一商用車網等媒體，近400人共同見證了這一歷史時刻。

2018年5月29日，隨著第二百萬支噴油器和第八十萬片電控單元隆重下線，康明斯電子與燃油系統（武漢）有限公司迎來了成立十周年。在主題為“十年耕耘，共創未來”的慶祝儀式上，康明斯與電子燃油系統（簡稱CEFS）業務單元相關領導、康明斯電子燃油系統主要客戶代表、經銷商和供應商代表，以及電子燃油武漢全體員工和行業媒體近400人共同見證了這一歷史時刻。

5月28日，北京 – 全球多元動力解決方案先行者康明斯公司今天在北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上，正式發布了全線智能控制國六動力解決方案。康明斯國六動力解決方案采用非EGR設計，該方案是目前康明斯全球最先進的動力解決方案，可率先滿足國六B階段和歐六D階段的排放要求，并實現優異的油耗表現。隨著四款全新排量的加入，康明斯豐富的國六產品矩陣從2.8L 105hp 到14L 600hp，最大扭矩超過2800 N.m，可全面滿足中國輕、中、重型商用車市場的多樣化需求。