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【第一商用車網 原創】2025年1月份，微卡市場銷售2.30萬輛，同比增長20%，收獲“開門紅”，結束了上一輪的連降。2月份，卡車市場整體銷量同比實現30%的增長，微卡市場表現如何？

【第一商用車網 原創】2024年全年，新能源輕客累計銷量達到24.47萬輛，同比增長78%，較2023年凈增長超10萬輛。2025年，新能源輕客市場的良好勢頭如何繼續？

2月17日，五菱汽車集團控股有限公司發布一則關于人事變動的公告，公告顯示，宋偉辭任五菱汽車行政總裁職務，楊杰已獲委任為公司行政總裁。

【第一商用車網 原創】2025年1月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售25.29萬輛，環比去年12月下降18%，同比下降12%。這其中，微卡市場銷售2.30萬輛，環比下降36%，同比增長20%，同比增速實現轉正，終于結束了這一輪長達9個月的連降。

2月14日，情人節之際，五菱之光EV為熱愛而來，于廣州萬達廣場正式官宣上市！

【第一商用車網 原創】2024年12月份，我國新能源輕客銷量繼續超2萬輛，這是新能源輕客市場連續10個月銷量超過2萬輛。2024年全年，新能源輕客市場累計銷量達到24.47萬輛，較2023年凈增長超10萬輛。

1月17日，五菱紅標新時代靈活多能的新標桿——五菱之光EV在汕頭“百變魔方 年貨集市”首次線下驚喜亮相，正式開啟全國預售。

【第一商用車網 原創】2024年以來，我國微卡市場兩極分化嚴重。一季度收獲了卡車四個細分市場中唯一的 “3連增”，二季度起卻開啟了連降模式，全年走出一個“3連增”+“9連降”的走勢，全年銷量同比下降了31%。

12月27日，五菱紅標新能源轉型的又一款力作——新時代純電多用途車五菱之光EV正式亮相。

【第一商用車網 原創】自2024年3月份起，我國新能源輕客月銷量再也沒有低于過2萬輛。11月份，新能源輕客銷售2.31萬輛，環比10月份下滑5%，同比則繼續實現增長，增幅達到44%。