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12月27日，一汽解放集團(tuán)股份有限公司發(fā)布關(guān)于獲得政府補(bǔ)助的進(jìn)展公告。公告顯示，一汽解放集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“公司”）于2024年12月25日在《證券時報》《中國證券報》和巨潮資訊網(wǎng)（http://www.cninfo.com.cn）披露了《關(guān)于獲得政府補(bǔ)助的公告》，公司所屬全資子公司一汽解放汽車有限公司擬獲得與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助款15,000萬元人民幣。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】卡友王師傅在煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域耕耘近20年時間，面對持續(xù)低迷的運(yùn)價以及白熱化的貨運(yùn)市場環(huán)境，他已是司空見慣。然而，即便在這樣嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之下，他在去年10月?lián)Q車時，果斷選擇了集可靠、節(jié)能以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)于一身的一汽解放J6P經(jīng)典版燃?xì)庾幽杠?。他認(rèn)為，該車更加貼合當(dāng)前復(fù)雜多變的貨運(yùn)市場環(huán)境。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】12月份，國內(nèi)商用車行業(yè)迎來了一系列重大人事變動。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)工況復(fù)雜多變，選擇一款更耐用的車才能節(jié)省成本?！?

2024年，面對國內(nèi)風(fēng)云變化的存量競爭市場，一汽解放憑借卓越的體系與前瞻性布局，攜手全球合作伙伴乘風(fēng)破浪，書寫了屬于自己的輝煌篇章。特別是在新能源領(lǐng)域，解放總銷量突破1.5萬輛，斬獲中重卡頭部品牌增速第一，行業(yè)份額升至前三，彰顯其在新能源市場的強(qiáng)勁競爭力

日前，以“共創(chuàng) 共進(jìn) 共贏 共享”為主題的一汽解放2025全球合作伙伴大會在青島落幕，一汽解放與合作伙伴、媒體記者等共同回顧2024年的解放榮耀，見證一汽解放2025“從今啟航”。在隨后召開的媒體懇談會上，一汽解放董事長李勝向記者們詳細(xì)解答了存量市場競爭下，行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)以及解放新一年的舉措

12月26日，一汽解放集團(tuán)股份有限公司發(fā)布關(guān)于公司董事長和高級管理人員變更的公告。公告顯示，吳碧磊辭去公司第十屆董事會董事長、董事和董事會專門委員會委員的職務(wù)，繼續(xù)擔(dān)任中國第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理；李勝將擔(dān)任公司董事長，申請辭去公司總經(jīng)理職務(wù)；于長信將擔(dān)任公司總經(jīng)理，申請辭去公司常務(wù)副總經(jīng)理職務(wù)；季一志申請辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)。

招財虎“雙管齊下”，運(yùn)輸難題迎刃而解！

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示：今年1-11月份，我國中重卡需求超93萬輛，預(yù)計到年底，在國家政策的強(qiáng)力刺激和廠商極限沖量的調(diào)整下，會艱難突破100萬輛，與去年持平或微降?？傮w看來，中重卡行業(yè)需求不及預(yù)期，尤其下半年，下滑態(tài)勢明顯，在這樣的市場形勢下，一汽解放交出一份“靚麗”成績單

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