【第一商用車網 原創】進入2025年,新能源重卡市場能否繼續狂飆?關鍵還是要看新能源牽引車。
【第一商用車網 原創】隨著新年的鐘聲敲響,商用車行業也迎來了新一輪的人事調整。
【第一商用車網 原創】2025年,國內各新能源重卡品牌是否已經作好新一輪競爭準備?哪些細分市場會更受關注?新能源重卡市場將呈現出怎樣的發展趨勢?
【第一商用車網 原創】2024年收官之月,國內新能源客車銷量再次迎來“雙增”。
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【第一商用車網 原創】一年之計在于春。2025年開局,各家企業在牽引車市場將如何出擊?
2025年1月21日,一汽解放集團股份有限公司發布關于重大資產出售暨關聯交易事項的進展公告。公告顯示,一汽解放通過了公司重大資產出售事項相關的議案,公司與中國第一汽車股份有限公司(以下簡稱“交易對方”)簽署《股權轉讓協議》,約定以人民幣492388.61萬元向交易對方出售公司所持一汽財務有限公司(以下簡稱“一汽財務”)21.8393%股權(如評估基準日后一汽財務對評估基準日前的利潤進行現金分紅,上述價格相應進行調整)。
【第一商用車網 原創】受年底“沖量”與貨車以舊換新政策的雙重影響,重卡終端實銷在2024年最后兩個月均實現環比、同比雙正增長。其中12月份實銷同比增長了93%,收官表現非常不錯。作為重卡市場最重要的細分領域,牽引車比重卡市場整體表現更為亮眼。
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