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旅游客運經營主體過于分散;旅游客運組織散、亂、小;惡性無序競爭;市場關系扭曲等亂象一直是困擾海南省旅游六大要點——“行”環節發展的絆腳石。2005年，海南12家旅游汽車公司共同出資成立了調度中心，全省所

由省政府出資打造的海南省旅游客運管理服務公司平臺于9月21日上午7點起正式投入試運行后，一切工作基本正常，四天時間累計調配旅游車598輛，除了適應新模式和新辦法時，工作人員和旅行社工作人員產生的磨合問題

22日從海南省旅游客運管理服務公司獲悉，海南省旅游車新的基準運價日前已被省物價局批準正式開始實行，同時，今年國慶黃金周期間旅游汽車客運價格調整計劃也已確定，將在現有價格上上浮15%。

海南將組建旅游汽車客運管理服務有限公司