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【第一汽車評論 原創】2021年1月份，汽車市場以近3成的增長開局，表現可以說相當不錯，2月份，汽車市場又有什么樣的表現呢？第一汽車評論最新獲悉，2021年2月份，國內汽車市場產銷150.26萬輛和145.萬輛，產量環比下降37%，同比增長418%，銷量環比下降42%，同比增長365%。

3月11日，福田汽車諸城廠區日產量達到1742輛，2020年單日產量最高紀錄為1600輛，單日產量再一次刷新歷史紀錄，隨著市場的持續升溫，預計這一紀錄還將被不斷刷新。面對旺盛的市場需求，諸城廠區各車間眾志成城，開足馬力，全力保障市場供應。

【第一商用車網 原創】2021年2月份的商用車市場乃至整個汽車市場，大增早已是板上釘釘，唯一的懸念是能增長多少？或者是哪個細分市場增幅更高？2月份的重卡市場，再度刷新了歷史紀錄！

【第一商用車網 原創】2月份的重卡市場繼續刷新歷史紀錄，牽引車細分市場同樣創下歷史新高！第一商用車網最新獲悉，2021年2月份，我國重卡市場共計銷售11.83萬輛，同比增長215%，在2021年收獲“兩連漲”。

上市僅一年便獲得“第一賺錢輕卡”稱號的陜汽德龍K3000，為順應市場，符合新規，全新推出了藍牌國六130馬力冷藏車，又為冷鏈物流提供了一款合規標載、性能優越、經濟實惠的好車。

商用車行業踏入2021年便呈現出不少新氣象，其中兩個多月之內就傳來多位商用車企業高層“換帥”的消息。

在今年的全國兩會上，“增設自動擋貨車駕駛證，解決貨車司機短缺問題”的建議，成為卡車行業熱議的話題。

自2020年初開始，一汽便開始與依維柯聯系，據了解，2020年9月，凱斯紐因一汽集團報價30億歐元（約合人民幣238億元）低于預期而擱置了該談判。2021年1月7日，意大利凱斯紐荷蘭工業集團方面表示，已重啟與一汽集團就收購凱斯紐子公司——依維柯商用車股權的談判。

2021年3月9日，節油冠軍 禮致鋒行——一汽解放節油大賽冠軍贈車儀式，在河南-駐馬店隆重舉行，在眾領導、嘉賓及媒體朋友們的見證下，將節油賽大獎解放J7圓滿饋贈予冠軍選手，這是一汽解放帶來的專屬驚喜與榮耀，沿著未盡征程，燃動未完激情，希望更多的卡友接力車聯網節油大賽，共鑒解放品牌魅力。