3月11日，福田汽車諸城廠區日產量達到1742輛，2020年單日產量最高紀錄為1600輛，單日產量再一次刷新歷史紀錄，隨著市場的持續升溫，預計這一紀錄還將被不斷刷新。面對旺盛的市場需求，諸城廠區各車間眾志成城，開足馬力，全力保障市場供應。

3月份生產計劃顯示，奧鈴工廠日均產量1000輛以上，瑞沃工廠日均產量在340輛，山東超級卡車工廠日均產量保持在390輛以上。由于2021年春節期間，各行業提前復工復產，工業產品運輸需求上升。同時，快遞物流行業進一步升溫，促進了對物流用車的需求。同時，2021年下半年國六排放法規實施，政策的變化也進一步刺激了汽車銷售，種種因素的疊加促成了當前商用車市場銷售火爆的局面。

為確保訂單及時交付，諸城廠區先后建立了訂單保障響應機制、日常協同響應機制，質量保障響應小組、零部件保障響應小組和生產保障響應小組，積極協調處理生產過程中存在的各項問題，實現異常問題的快速解決與閉環。在生產過程中，各分管廠長掛靠部門，高級經理掛靠車間，各單位以高質量交付訂單為中心，建立安全責任和生產管理考核機制，踐行“贏、勤、快”精神，一切為旺季生產服務。

同時，搭建旺季生產7*24設備運行保障體系，利用停產時間實現重點設備預防保全100%覆蓋，并重點開展預防性維修和預測性維修，針對出現的設備故障則以錯時維修為主，立足現場加強維修隊伍培養，結合維修案例分享提高快速維修水平，提升設備運行保障能力，降低設備故障對生產組織的影響，將設備百臺停線時間由2.4分鐘降低至2.21分鐘。圍繞人、機、料、法、環、測等方面全面識別制造過程人員變化、設備使用等各類風險點，通過對制造過程風險點制定預防管控措施，并利用技術+管理“雙歸零”管理工具，逐一扎緊、扎實“風險點”漏洞，確保2021年度制造質量的穩定與提升。