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【第一商用車網 原創】2024年前9個月，我國客車出口量已經逼近2023年全年！

港口作為貨物轉運樞紐，是貨物進出口的橋梁。但目前港口作業存在運營成本高、轉運效率低、事故難預測等難點痛點，提升港口的作業效率對于未來提升全球供應鏈運輸效率與促進經濟發展具有重要作用。如今，未來已來，港口專用宇通大電量電動裝載機應運而生

近日，宇通客車股份有限公司發布2024年第三季度報告。報告顯示，2024年第三季度，宇通客車實現營業收入773906萬元；歸屬于上市公司股東的凈利潤為75809萬元，同比增長30.67%。

【第一商用車網 原創】為抓住難得的市場機遇，國內各客車企業將推出哪些新品？

【第一商用車網 原創】2024年以來，商用車行業在新能源、出口和存量競爭的機遇與挑戰中，逐步開啟新的發展局面。

【第一商用車網 原創】2024年以來，我國新能源重卡市場一直保持高水準，翻倍增長幾乎已成各個細分市場的“及格線”。就前9月表現來說，大多數細分市場都是合格的，新能源自卸車也不例外。

【第一商用車網 原創】新能源重卡市場或又迎來一波兒小高潮。

從挪威北極圈到新疆火焰山，從全球最高峰到塞北極寒之地——以跨越山海的真實場景，探尋全生態產品性能邊界，消除用戶焦慮與后顧之憂……宇通式極限挑戰，正積極踐行綠色夢想，更以“說到做到才是可靠”的精神內核提振了行業信心，激發了終端用戶與產業鏈上下的高度關注。

【第一商用車網 原創】根據中國客車統計信息網發布的數據顯示，2024年9月，我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛，環比（3010輛）增長52.29%，同比（3493輛）增長31.93%；1～9月，累計銷售23695輛，同比（22688年）增長4.44%，較1～8月累計（下降0.44%）增長近5個百分點，累計增幅由負轉正。可見，9月份，我國新能源客車市場發展勢頭多么強勁。

10月11日，宇通重卡滿載穿越川渝絕壁天路挑戰在重慶市石柱縣連綿群山之中開啟，在全網百萬網友的見證下，宇通400度電牽引車以卓越的性能在魔鬼山道穿越馳騁，在真實場景實況運營工況中展現出說到做到的價值承諾