港口作為貨物轉運樞紐，是貨物進出口的橋梁。但目前港口作業存在運營成本高、轉運效率低、事故難預測等難點痛點，提升港口的作業效率對于未來提升全球供應鏈運輸效率與促進經濟發展具有重要作用。如今，未來已來，港口專用宇通大電量電動裝載機應運而生。

2024年10月26日，港口專用·宇通大電量電動裝載機“電馭未來，港聚輝煌”主題發布會將在鄭州舉行，為未來港口作業與建設提供新答案。

降本增效

最長續航讓港口作業煥發新機

在港口作業中，貨物轉運效率至關重要，轉運過程中設備需要持續運轉，因此裝載機的續航成了關鍵所在，而港口專用宇通大電量電動裝載機恰恰解決了續航難題。

作為全國首臺大電量裝載機，其搭載的465kWh超大電池，在不間斷作業的情況下，續航時間可達10小時以上，是目前續航時間最長的大電量裝載機。長時間續航的背后是科技支撐，該裝載機采用了新一代高比能電芯及簡化的模組設計，相比行業電池，其占用體積減少25%，電池組重量降低了10%，能有力支撐長續航使用需求。從目前統計的數據看，相比于同級別設備，在電量相當的情況下，港口專用宇通大電量電動裝載機的續航時間可以提高30%。

超長續航帶來的是高效率作業，在港口作業中，需要將貨物快速運進運出，港口專用宇通大電量電動裝載機可以滿足8至12小時的作業要求。超長續航帶來的是工作人員與工作車輛的減少，同時減少船舶停岸時間，從而降低港口運營成本，賦能港口未來發展。

科技賦能

最長質保助力提升港口持續性

可持續性是未來建設智慧港口的重要一環，而高效能設備是助力港口降本增效的推動劑。裝載機作為生產工具，充電效率對提升工作效率至關重要。港口專用宇通大電量電動裝載機采用雙槍600A、三槍750A充電，同時兼備兩種充電模式，一個是補電模式，從20%充至80%,只需要32.8分鐘；另一個是充電模式，從20%充至100%，只需要55分鐘，相比同級別設備充電時間可縮短30%。

另外，宇通自主研發的一體化冷板設計方案，能夠實現高效降溫、精確均溫，有效延長電池壽命，在各類輕重載工況下均可做到20000小時行業最長質保，最大程度保障港口運營的經濟收益。

未來已來

新能源設備助力提升港口核心競爭力

隨著全球環保政策持續推行，工程機械設備電動化已成必然趨勢。這表明港口綠色轉型已勢不可擋，綠色革命浪潮正滾滾而來。

而港口專用宇通大電量電動裝載機不僅有超大容量電池，還具有安全可靠的設備特點。正是可靠的設備使用性，讓使用者有了回應時代浪潮的底氣。設備采用了最強的宇通YESS電池防護系統，可保證2m深水中浸泡72h不進水。另外，根據電芯針刺、電池箱擠壓實驗，宇通的安全驗證標準是國標要求的2倍以上。同時設備所采用的液冷+液熱的電池熱管理方案，箱內無高壓加熱部件，加熱安全性非常高，是行業內獨一無二的存在。

順應時代潮流，回應時代之變。據中國工程機械工業協會統計，2022年電動裝載機全年銷量僅1160臺，2023年銷量為3595臺。步入2024年后，市場勢頭不減，僅上半年累計銷量已飆升至5114臺，這表明新能源設備使用已經成為未來港口轉型的重中之重，也是提升港口自身核心競爭力的關鍵所在。