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2020年4月份開始,卡車市場的各個細分市場開啟了連續增長模式,疫情的影響似乎早已被連續的增長強勢消除掉了。第一商用車網最新獲悉,2020年10月份,國內卡車市場產銷42.54萬輛和42.09萬輛,產量環比下降3%,同比增長32%,銷量環比下降3%,同比增長31%。產銷量增幅較9月份均有所縮窄。
新冠疫情爆發以來,東風商用車始終與全球合作伙伴守望相助、共克時艱,互捐物資,雙方共抗疫情,交付車輛,助力經濟復蘇,相攜的手更加緊密。
2020年二、三季度,卡車市場的各個細分市場開啟了連續增長模式,疫情的影響似乎早已被連續的增長強勢消除掉了。
9月,華菱星馬迎來了一件大事。華菱星馬終于完成了股份轉讓,其控股股東由星馬集團變更為吉利商用車集團,公司實際控制人由馬鞍山市人民政府變更為李書福。經過這一番變化,華菱星馬的銷量是否受到了影響?讓我們一起來看下華菱星馬最新出爐的9月銷量數據吧!
從4月份開始,重卡市場已連續五個月銷量破紀錄。以狂奔之態進入“金九銀十”旺季,而從各家企業此起彼伏的交車、簽單信息看,“金九”的成色非常足。
2020年4月份開始,汽車行業逐漸復蘇,這其中,商用車市場表現明顯優于乘用車市場,卡車市場的各個細分市場則開啟了連續增長模式,連續的增長之下,疫情的影響也被逐漸消化。第一商用車網最新獲悉,2020年8月份,國內卡車市場產銷38.99萬輛和39.62萬輛,產量環比下降11%,同比增長49%,銷量環比下降4%,同比增長49%。
9月7日,華菱星馬發布公告:公司2020年8月份中重卡(含非完整車輛)銷量為1653輛,同比增長80.66%;2020年1-8月累計銷量為12650輛,同比增長5.51%。
今年8月,東風汽車集團有限公司銷量繼續保持增長,當月銷售汽車29.37萬輛,同比增長4.2%,1-8月累計銷售汽車199.01萬輛。
8月份的中重卡銷量還會繼續大漲嗎?
2020年4月份開始,汽車行業逐漸復蘇,這其中,商用車市場表現明顯優于乘用車市場,卡車市場的各個細分市場則開啟了連續增長模式,連續的增長之下,疫情的影響也被逐漸消化。