北汽股份啟動預路演 有望10月正式登陸H股

 

北汽集團旗下的整車上市板塊——北京汽車股份有限公司（以下簡稱北汽股份）的港股上市計劃已經進入倒計時。

 

日前，記者從接近北汽集團相關人士處獲悉，目前北汽股份已經進入預路演階段，有望在今年10月正式登陸H股。

 

此前，北汽集團董事長徐和誼曾表示：“北汽上市之后有望融資100多億，接近200億元。”

 

北汽集團董事長徐和誼

 

不過，有部分投資者對北汽股份上市前的股票認購保持觀望態度，這一融資計劃面臨挑戰。

 

有投資機構人士在接受記者采訪時表示，“北汽股份旗下資產最吸引投資者的是北京奔馳板塊，北京現代也是北汽股份重要的利潤貢獻者，但由于整體市場增速放緩，合資板塊對北汽股份的盈利增長預期存在不確定因素。”

 

目前，北汽集團融資需求日趨急迫。近年來，北汽集團為了穩居行業第四的地位，在國內興建了多個生產基地，后續發展也將同樣需要大量資金。為解決資金問題，北汽集團曾多次發行債券。日前，北汽集團又在香港聯交所成功發行中國汽車行業第一只境外債券，規模為15億元。

 

北汽股份上市預路演

 

日前，一位接近北汽集團的消息人士向記者透露：“目前北汽股份上市已經進入預路演階段，有望在今年10月以IPO的方式正式登陸H股。在實現H股上市之后，北汽股份還計劃實現在A股的上市。”

 

對此，北汽集團相關負責人表示：“今年北汽股份正在推進上市計劃，但是目前的進展尚無信息可披露。”

 

北汽集團的上市計劃已經醞釀多年，此前由于該集團資金需求放緩，以及金融危機等因素，計劃并未成形。直到2010年，作為北汽集團上市的重要載體北汽股份正式成立，上市計劃才全面啟動。

 

據了解，當時北汽股份企業的業務板塊主要包括北京現代中方股權資產、北汽乘用車事業部、北京汽車研究總院、北汽新能源事業部、北汽動力總成事業部等。不過，當時沒有將北汽集團重要整車板塊北京奔馳納入其中，上市計劃也一直處于沉寂期。

 

去年11月，戴姆勒以6.25億歐元（約合51.44億元人民幣）購入北汽股份12%的股權；同時，北汽股份對北京奔馳持股比例從50%增加到51%，實現對北京奔馳合并報表之后，北汽股份的上市再次全面提速。

 

此后，北汽集團對該公司旗下資產進行了梳理，尚不具備盈利能力的北汽新能源汽車有限公司從北汽股份剝離，成為北汽集團旗下的二級子公司。

 

投資者持謹慎態度

 

北汽股份在上市預路演之前，已經對該公司的企業資產進行了優化，但是部分投資者對于北汽股份上市的融資能力依然持觀望態度。

 

在北汽預路演階段，曾經與北汽集團有過接觸的一位投資業人士告訴記者：“在資本市場，我們更加關注的是上市公司業務未來的增長情況，但是目前北汽股份利潤的主要來源——合資板塊業務未來的發展前景仍然存在不確定因素。”