一汽通用解放F330搭載的大柴道依茨4DD1發(fā)動(dòng)機(jī)
引進(jìn)通用產(chǎn)品 2015年推出歐系輕客
為了強(qiáng)化公司未來的競(jìng)爭(zhēng)力，一汽通用汽車不但要造解放牌輕卡和皮卡，還要引入外方品牌的輕型商用車產(chǎn)品。
“通用產(chǎn)品的導(dǎo)入已經(jīng)啟動(dòng)，代號(hào)X82，是全球同步研發(fā)的一款輕客。該輕客項(xiàng)目已經(jīng)正式經(jīng)雙方董事會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)，計(jì)劃在2015年上市。”劉振國(guó)透露說，X82是在通用歐洲公司同步開發(fā)的新車，目前該項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地導(dǎo)入數(shù)據(jù)，進(jìn)行市場(chǎng)的前期規(guī)劃和調(diào)研，以及與國(guó)外的同步研發(fā)工作。“實(shí)際上，該車的可售車型今年下半年才能在歐洲推出，后年會(huì)在中國(guó)上市。中國(guó)輕客市場(chǎng)未來有很好的發(fā)展空間，我們X82車型的產(chǎn)品線將會(huì)很豐富，包括長(zhǎng)軸、短軸、高頂、低頂、 MPV等，客貨兩用車也要做，這類車型很適合高端物流和城市配送用途。”
眾所周知，隨著歐系輕客在中國(guó)市場(chǎng)的走俏，正有越來越多的新軍進(jìn)入，欲挑戰(zhàn)江鈴福特全順和南京依維柯這雙強(qiáng)壟斷的市場(chǎng)格局。而一汽通用汽車的進(jìn)入，無疑會(huì)讓該細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)一步從“藍(lán)海”走向“紅海”。劉振國(guó)對(duì)記者表示，作為一汽集團(tuán)旗下三大整車合資公司之一，一汽通用汽車將長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)定為“世界第一輕型商用車制造商”，“今年的目標(biāo)是7.8萬(wàn)輛，比去年的5.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)39%。其中，皮卡的目標(biāo)是5000輛，工程車目標(biāo)是13500輛，輕卡目標(biāo)是59500輛”。
一汽通用解放S230 4x2 一排半輕型載貨車
