雙品牌戰略正式啟動 一汽通用先取卡車再圖輕客
第一商用車網記者 謝光耀
本屆上海國際車展，商用車新聞事件迭出，發布會此起彼伏。不但高調的企業愈加高調，連一汽通用輕型商用汽車有限公司（以下簡稱一汽通用汽車）這樣向來低調的企業，也借勢發力，正式宣布“重出江湖”。
第一商用車網記者在4月19日舉行的一汽通用汽車服務品牌發布會上獲悉，該合資公司從今年起將啟動雙品牌戰略，引進通用品牌的戰略新品，并陸續投放最新開發的20余款卡車產品。
一汽通用汽車，今年究竟意欲何為？
合資3年 今年發力
從2009年8月合資公司成立至今的3年多時間，一汽通用汽車一直較為低調。一位接近該公司的消息人士告訴記者，這家中美合資公司最近幾年的工作主要是中外雙方磨合、內部調整動員、新產品開發、流程再造等方面，外部動作不大。
4月19日，在一汽通用汽車“專.心.無疆界”全新服務品牌發布會上，一汽通用汽車銷售公司總經理劉振國表示，經過3年多的調整，公司已經到了發力的階段?！?013年將是一汽通用汽車的品牌建設元年。今年，我們把企業母品牌從‘一汽通用’調整為‘一汽通用汽車’，品牌宣傳語定義為‘全球實力、成功助力’。”
圍繞一汽通用汽車品牌的建設，合資公司高層一方面啟動了全新的服務品牌“專.心.無疆界”，另一方面則相繼投入20多款皮卡、輕卡和工程車新品。“這些產品都是我們合資企業三年多時間潛心研究的結晶。從2009年至今，我們從管理上、產品開發上、美國通用汽車的流程導入上做了很多調整，一汽和通用的研發團隊、工程團隊都為此付出了諸多努力。”
在產品方面，合資公司今年首次大規模投入20多款新車，這些產品中，既有全新的卡車平臺，也有現有產品的改進款。前者的典型代表就是這次參加上海車展的F330輕卡和S230輕卡，“S230屬于首次亮相，定位中高端，搭載大柴道依茨和一汽錫柴發動機。F330定位高端，是一汽通用汽車全新一代輕卡的首款車型，也是一汽集團產業鏈優勢、美國通用汽車國際化前瞻設計理念、GMS全球制造系統全過程質量控制三者有效結合的產物。目前該車已經完成200萬公里的相關路試，下半年將投放上市?！薄案倪M款產品，包括云南紅塔的金鈴，其全新改進的駕駛室在這個月已經投放了。還有適用于平原地區運營需求的紅塔解放霸鈴和金鈴，也會在二季度以后投放?！?/FONT>
一汽通用解放F330高端輕卡
