后G20時代 “宇通杯”助杭州旅游服務品質再加碼

浙江又舉辦了駕駛員技能競賽了！

2016年12月1—2日，第一屆杭州市“宇通杯”道路運輸旅游行業駕駛員節油競賽在杭州市桐廬縣舉辦，來自22個杭州市旅游租賃運輸企業的23位優秀駕駛員參加了此次競賽。

與以往駕駛員技能競賽不同的是，此次比賽不但是提升杭州旅游行業駕駛員服務水平的重要平臺，更是后G20時代杭州旅游運輸行業服務品質再升級的重要體現！

借G20東風 打造國際化旅游大都市

今年，對于浙江省杭州市來說，最重要的一個關鍵詞就是G20峰會！這一國際性的重大會議，帶給杭州的不但是承辦地的榮光，更讓杭州走上了國際舞臺，讓國內、國際更多人認識、了解杭州。于是乎，后G20時代的旅游運輸行業品質提升也成為這一會議的重要“福利”之一。

“G20峰會之后，來杭州旅游的游客明顯增多，促進了當地旅游運輸行業的發展。但同時，我們也意識到，要想打造一個國際化的旅游大都市，打造出杭州旅游的‘金名片’，需要不斷提升杭州旅游運輸的服務水平。”杭州市道路運輸協會會長賈錦樑告訴記者，“這次是首屆旅游行業駕駛員競賽，我們希望將這一賽事塑造成為旅游行業駕駛員之間交流、切磋的平臺，促進駕駛員技能水平不斷提升。”

據了解，此次參賽的多個旅游客運公司都參與了杭州G20峰會的服務工作，平時就將安全和服務作為旅游運輸行業的生命線，而嚴謹的工作態度和優質的服務也是G20峰會服務工作圓滿完成的基礎。

用油門和換擋來調節速度

“我們設置了規范操作、耗油量考核、駕駛平穩性考核、計時考核、定點停車考核這幾個考察點，其中，節油情況是這次考察的重點。”賈會長說。

據了解，本次比賽每位選手需在36分鐘的規定時間內，駕駛規定車輛——宇通ZK6120HQ客車，行駛約38公里的固定線路，其中，有4位裁判隨車進行20項操作規范的考核，車上還放置水桶用來考核選手行駛的平穩性，最終加入定點停車情況及油耗情況得出選手的比賽成績。

經過綜合考核，最終是由杭州長運運輸集團有限公司（簡稱“杭州長運”）駕駛員姚建鋒獲得比賽冠軍，全程38公里油耗僅為5.1升。

姚建鋒表示，此次比賽讓他受益匪淺，不論是規范駕駛操作還是提升節油效果都有很大幫助。“我已經開大客車十多年了，日常工作是跑旅游線路，駕駛的也是宇通客車，我覺得節油最重要的就是‘輕踩緩抬’。”

比賽冠軍姚建鋒

另外，此次還有一位女駕駛員參加了競賽，是來自杭州國通旅游客運有限公司的駕駛員祝衛芬，這是她從業15年來第一次參與駕駛員技能競賽，在談到節油心得時，女駕駛員的細心優勢表現得淋漓盡致：“節油是很考驗駕駛員的操作水平的，我在這么多年的駕駛中摸索出一個節油竅門就是減少使用剎車，在行駛過程中盡量使用油門和換擋來調節速度。”

談到節油，多位參賽的駕駛員都提到，宇通車輛的節油性能比較突出，而這主要依靠的就是發動機熱管理二代和藍芯系統。