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近幾年來，受汽柴油價格攀高、車輛排放標準升級、強制節能減排力度加大等因素的影響，更節能、環保的清潔能源客車日益成為各地交通運輸行業的“寵兒”。但由于我國車用電機、電池技術還不夠成熟穩定、基礎設施也還不

今年上半年，在市場低迷的情況下，陜汽重卡交出了一張漂亮的答卷。

7月23日，陜汽600輛LNG重卡應用項目合作框架協議簽約儀式在西安隆重舉行，陜汽與西安慶港潔能科技有限責任公司、龍鋼集團富平軋鋼有限公司，本著優勢互補、互利互贏、共同發展的原則，經友好協商，達成合作意向，簽

2012年7月19日，邯鄲市明道物流股份有限公司首批采購中國重汽天然氣物流車輛交車儀式在邯鄲市復興區隆重舉行。

7月份，北京重卡市場毫無懸念地延續了6月份的低迷狀態，京良路卡車市場的經銷商一片哀嘆。而在陜西、內蒙古、山東、河北、山西等省逆市上漲的天然氣重卡，尤其是LNG重卡在北京市場似乎還沒起步。7月9日，記者在京良

近日，記者走訪北京南五環京良路卡車市場時，發現在全國很多區域市場愈來愈受用戶青睞的LNG重卡在北京卻銷路不暢，其中一個主要原因就是不少用戶對使用LNG重卡仍存多種顧慮。

從近日召開的鎮江市運輸企業推廣使用天然氣車座談會上傳來消息，鎮江市將在重型運輸車和公交車上推廣使用LNG（液化天然氣）產品。

自2011年伊始，重卡市場屢屢首創，各重卡企業為應對產銷危機，紛紛將觸手伸及傳統重型卡車之外，例如專用車和新能源重卡。其中，以LNG重卡為代表的新能源重卡正漸進佳境，市場銷售屢創新高。

在中石油等能源央企紛紛搶占LNG市場之際，寧夏最大的新能源國有企業——哈納斯新能源集團（下稱“哈納斯”）也正式進軍液化天然氣（LNG）產業。

LNG（液化天然氣）重卡以其顯著的優勢，正日益得到市場的認可，部分企業已經顯現出一定規模，未來發展前景看好。