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追求創新，打破邊界，共啟綠色物流新篇章！

在貨運行業競爭愈發激烈的背景下，亦需快速解決“高賠償、高成本、高故障”等一系列棘手問題，該領域亟需創新和突破來打破困局。

隨著新賽道、新挑戰的持續迭代與更新，客戶需求也在不斷演變，尤其針對節能性、舒適度、智能化、安全性等領域的高端化需求越發凸顯。

【第一商用車網 原創】2024年12月21日，福田卡文汽車在福田汽車X實驗室舉行福田卡文汽車技術戰略暨全新產品發布會，福田卡文汽車首款VAN類產品“樂福”正式發布，重卡概念車Beacon也完成首次公開亮相（“Beacon”，中文譯為“燈塔”，寓意著福田卡文汽車要成為新能源重卡的“燈塔”品牌，引領重卡行業加速轉型升級）。

長期以來，中國重汽堅持深耕細分市場，以高品質、高安全、高承載能力的集成優化降重措施，精心打造讓客戶最賺錢的全系列產品。

【第一商用車網 原創】零一汽車又推新車了，最大功率高達857馬力。

12月24日，主題為“相蓉共贏 百年五征”的五征集團2025合作伙伴生態大會在成都隆重舉行。

【第一商用車網 原創】“每一代解放重卡都為我立下了汗馬功勞。我能在退休前開上J7，是一種堅守更是一種情懷！”

近日，廈門金龍聯合汽車工業有限公司（以下簡稱“金龍”）新能源重卡批量交付儀式在廣西來賓順利舉行，70輛金龍新能源牽引車以嶄新的姿態開啟八桂礦山運輸的“新征程”，為廣西地區綠色礦山建設注入了新動力

【第一商用車網 原創】隨著公路運輸行業在成本控制上提出更高的要求，以燃氣重卡替代燃油重卡降低能耗支出，成為了不少物流企業、車隊和個體散戶的共同選擇。然而，降本不是要降低產品質量，如何保障用戶享受更低燃料成本支出的同時，滿足其對車輛可靠性的要求，成為擺在主機廠及核心零部件廠商面前的必答題。在這一問題上如何拿高分？伊頓車輛與車輛電氣化集團憑借自身在發動機配氣機構關鍵核心部件上的深厚技術積淀，給出了自己的解題思路。