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1月26日，由成都市扶持名優產品領導小組主辦，成都市經信局、成都市新經濟委承辦的成都科技裝備企業拓市場供需對接會——京津冀專場活動，在北京圓滿落幕。

【第一商用車網 原創】2024年1月27日漢馬科技集團股份有限公司發布了《漢馬科技集團股份有限公司關于擬向法院申請重整及預重整的公告 》。

2024年1月27日，以“科技賦能 共馭山河”為主題的歐曼自動擋中重卡系列產品安徽區域上市發布會在阜陽舉行，涵蓋歐曼銀河、EST星輝、GTL星翼Pro三款高品質自動擋重卡，以及技術全面領先的歐曼行星自動擋中卡，現場一舉斬獲166臺訂單。

【第一商用車網 原創】2023年第四季度，國內重卡市場終端需求降溫明顯，連續三個月環比出現下滑，12月整體實銷僅3.6萬輛，同比下降4%。如果要問是哪個細分領域“拖累”整個重卡市場？重型自卸車市場肯定是最高票答案。

習近平總書記深刻指出：“一定要把民族汽車品牌搞上去。”“汽車行業是市場很大、技術含量和管理精細化程度很高的行業，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發力度，認真研究市場，用好用活政策，開發適應各種需求的產品，使之成為一個強勁的增長點。” 北奔重型汽車集團有限公司作為1988年國務院總理親自見證簽約引進的項目，始終傳承人民兵工的紅色基因、秉承奔馳技術的藍色血液、承載綠色發展的核心使命。我們將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實集團公司“1+5”戰略，增強核心功能、提高核心競爭力，進一步解放思想，以開放的心態開展合作，把事業做大、把平臺做大、把產品做強，全力打造綠色低碳運輸方案解決提供商。

冬季車輛保養，重點檢查這4項！

2023年，我國商用車行業如期回暖，銷量重新突破400萬輛，其中備受關注的重卡市場也實現了雙位數的同比增長。在復蘇的市場背景下，各重卡企業之間的競爭也進一步加劇。然而，大運重卡憑借其卓越的性能和可靠的品質在激烈的競爭中殺出重圍，不僅抓住了市場復蘇的機遇，市場份額也得到進一步提升，在2023年書寫了一系列令人矚目的高光時刻。

【第一商用車網 原創】2024年，濰柴新能源商用車或將在專用車市場發力。

【第一商用車網 原創】自2023年6月份起，已連續6個月跑輸新能源重卡市場“大盤”的新能源自卸車市場，在2023年最后一個月能創造奇跡嗎？

新加坡，1月25日 在美麗的新加坡舉行了一場盛大的簽約儀式，山東重工與新加坡怡和合發集團正式簽署了120輛中通新能源客車的采購協議。