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在中國微型載貨車市場,雖然有北汽福田后來居上,但常年居銷量第一、第二的是重慶長安汽車股份有限公司(下稱“重慶長安”)、上汽通用五菱汽車股份有限公司(下稱“上汽通用五菱”或“SGMW”)。如果是拿新長安汽車
一汽通用能否復制上汽通用五菱的奇跡? 是一次失敗的結合還是又一個“五菱”式的奇跡?從一汽通用合資那天起,這樣的爭論就從未停止過.1月15日,一汽通用在廣東東莞召開了新公司成立后的第一次經銷商大會并推出了首
上汽通用五菱為何“捧紅”巴培軍? 經濟危機時期,企業該如何提升品牌的市場競爭力?如何抓住機遇,實現市場的穩速增長?運用何種更具創新的傳播手段來助汽車品牌發展一臂之力?對于鄭州東郊弓馬莊的巴培軍來說無論
微車格局改變 長安死磕上汽通用五菱 去年銷售增幅最大的微車格局也悄然在發生變化,上汽通用五菱遙遙領先的局面正受到了長安汽車強有力的挑戰,而第三名排位對其他微車廠家而言似乎都是觸手可及的目標。目前,其
上汽通用五菱今年微車銷量突破100萬輛 上汽通用五菱公關部提供的數據顯示,今年截止到12月15日,該公司的產銷量已經達到102.64萬輛,同比增長57.8%。
上汽通用五菱成國內首家“百萬輛車企” 上汽通用五菱今天將舉行今年第100萬輛微型客車下線儀式,從而宣告國內首家年產銷規模達到百萬輛的獨立車企正式問世。
2009年前10月,上汽通用五菱累計銷量達到89萬輛,并將在本月逼近100萬輛大關。
根據通用汽車中國公司公布的數據顯示,上汽通用五菱9月共實現國內銷量100,635輛,單月銷量第二次突破10萬大關。今年前三個季度,上汽通用五菱共實現銷量801,869輛,同比增長高達64.5%。
廣西,柳州。一家偏安一隅的中國微型車企正在牽動各方的心。 通用汽車眼中,它是未來的希望;在上汽集團眼中,它是平衡的杠桿;在廣西區政府眼中,它是一個完美的招財貓。
臨近建國60周年,西柏坡人民迎來了兩件大喜事:一是西柏坡直達石家莊的一級公路建成通車,從西柏坡到石家莊市區的車程縮短為1個小時;二是西柏坡博愛衛生院全新的門診部近日落成,當地村民看病拿藥變得更加便利。