
搜索:“解放重卡 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 1/4 頁 共有33條結(jié)果 |
1月11日,江蘇連云港,隨著一聲汽笛響起,裝載著150輛一汽解放JH6牽引車的巨輪啟航,駛向印度尼西亞雅加達(dá)港,這標(biāo)志著解放以高質(zhì)量營銷全力拼搶重點(diǎn)海外市場取得了重要突破。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】從2017年購置的第一輛解放J6P,到5年之后更換的最新款J6V,不同年代的J6系列產(chǎn)品有何獨(dú)到之處,實(shí)際運(yùn)輸場景中又帶來哪些改變?
3月4日,一汽海外與中國土木工程集團(tuán)有限公司發(fā)車儀式于三河市順利舉辦,交付尼日利亞卡卡鐵路項目工程車輛共計116臺,再迎海外開門紅。中國土木工程集團(tuán)有限公司總經(jīng)理陳思昌、副總經(jīng)理胡社忠,新宏昌重工集團(tuán)總裁蔣曉冬、工程車事業(yè)部總經(jīng)理劉靜水,中國一汽進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理于長信出席儀式。
2021年開年,一汽解放喜事連連,不僅在商用車市場率先實(shí)現(xiàn)在銷量“開門紅”又憑借其卓越性能和獨(dú)特魅力,斬獲第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車多項大獎。不難看出,一汽解放的中國重卡領(lǐng)軍企業(yè)地位不可撼動。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】半年銷售重卡近23萬輛,意味著解放已經(jīng)將“年銷30萬輛中重卡”的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了大半;下半年,解放很有可能會調(diào)高自己的年度目標(biāo)。那么,為何解放上半年可以取得這么好的成績呢?下半年解放還有哪些增長點(diǎn)可抓呢?請看第一商用車網(wǎng)為您帶來的報道。
這兩天,重卡行業(yè)最火爆的消息,莫過于一汽解放爆出4月重卡銷量再破紀(jì)錄,達(dá)到驚人的5.7萬輛,同比大增約90%,引起行業(yè)密切關(guān)注。
當(dāng)武漢爆發(fā)疫情,入城人數(shù)反而攀升。根據(jù)大數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí),在十幾萬逆行戰(zhàn)士當(dāng)中,物流司機(jī)竟僅次于醫(yī)生、防疫專家,排在馳援人群中的第三位。
6月24日,“寧波海皇物流35輛青汽牽引車交車儀式”在海皇物流公司隆重舉行。此次交付,不僅僅是一次簡單的交車活動,更是解放青汽與海皇物流之間緣分和信任的延續(xù),標(biāo)志著解放青汽港口牽引車在港口運(yùn)輸市場已具備強(qiáng)有力的優(yōu)勢。
時至今日,中國制造2025的國家戰(zhàn)略對重卡行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,為實(shí)現(xiàn)更加智慧的現(xiàn)代公路物流運(yùn)輸,中國重卡已高新尖端技術(shù)加身,開始向智能化進(jìn)軍,甚至無人駕駛也耳熟能詳,在智能化潮流的引領(lǐng)下,卡車司機(jī)是否真正解放了雙手?智能的背后更將帶來哪些便利?從中國制造到中國智造,一汽解放深耕行業(yè)多年,憑借自身在重卡領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累及堅持不斷創(chuàng)新的魄力,自主研發(fā)的無人駕駛智能卡車將成為行業(yè)領(lǐng)軍者,為未來重卡智能化技術(shù)的發(fā)展鋪路,并將率先把中國重卡推進(jìn)智能化時代。
作為卡車界的“老大哥”,一汽解放已連續(xù)多年蟬聯(lián)銷量冠軍,創(chuàng)造了重型卡車市場銷售奇跡。一汽解放能獲得如此的成功,除了豐富的產(chǎn)品譜系和出色的性價比,更是源于對“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”這一企業(yè)核心價值的堅守,讓一汽解放贏得用戶的信賴,用品質(zhì)書寫了中國重卡市場的傳奇。