
搜索:“新能源重卡 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時(shí)間排序,搜索用時(shí)0天0小時(shí)0分鐘1秒 | 當(dāng)前第 46/52 頁 共有511條結(jié)果 |
9月26日,中國重汽發(fā)布公告稱,擬定增募資不超70億元,將用于智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項(xiàng)目、高性能橋殼自動(dòng)化智能生產(chǎn)線項(xiàng)目、償還銀行貸款及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
拿下混合動(dòng)力重卡第一大單、1-8月在18噸級(jí)以上新能源重卡的配套銷量已超千輛、全年銷量有望達(dá)到三、四千輛……2020年的蘇州綠控,雖然因疫情的影響遇到了一些困難,但仍在延續(xù)近年來快速增長的勢頭。對(duì)未來,蘇州綠控是怎么看待的,又有何規(guī)劃?混合動(dòng)力重卡的市場發(fā)展前景如何?近日,第一商用車網(wǎng)采訪了蘇州綠控傳動(dòng)科技股份有限公司董事長李磊。
8月25日傍晚,位于北京密云的公鐵綠鏈換電中心迎來一批特殊的訪客。來自“集團(tuán)公司系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)人專題研討班”的14位集團(tuán)二級(jí)單位負(fù)責(zé)人,利用課后時(shí)間見縫插針,在資本控股黨委書記、董事長王振京的帶領(lǐng)下,驅(qū)車100余公里來到公鐵綠鏈換電中心開展現(xiàn)場調(diào)研。
與柴油重卡市場一路狂飆相比,今年的新能源重卡市場,壓力有點(diǎn)大。
近兩年,徐工重卡在國內(nèi)重卡市場業(yè)績突飛猛進(jìn),成為業(yè)內(nèi)一匹新晉“黑馬”。如今,這匹“黑馬”又將目光鎖定新能源重卡市場,意欲在傳統(tǒng)市場正面強(qiáng)攻的同時(shí),再上演一場新能源產(chǎn)品的“換道超車”。
據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)終端數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月我國新能源重卡共實(shí)現(xiàn)銷量768輛。其中,開沃汽車集團(tuán)以208輛領(lǐng)銜,占總銷量的27.8%;其后分別為長沙中聯(lián)重科130輛占比16.93%、福建龍馬環(huán)衛(wèi)66輛占比8.59%。
在新能源重卡領(lǐng)域,徐工重卡用實(shí)力給出了答案,擁有電動(dòng)牽引、載貨、自卸、專用車等全系列產(chǎn)品,并一直領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展。特別是徐工漢風(fēng)G7純電動(dòng)渣土車搭載中央電機(jī)及AMT變速箱,具備超大扭矩,即使路況惡劣,性能表現(xiàn)依舊卓越,較同類產(chǎn)品續(xù)航里程高出20%,車速每小時(shí)可達(dá)80公里,曾創(chuàng)下暢銷深圳1200臺(tái)的行業(yè)記錄,深受客戶廣泛好評(píng)。
2019年,我國重卡整體市場創(chuàng)下歷史新高,全年銷量達(dá)到117.4萬輛,同比小增2.3%,刷新了全球單一國家重卡銷量紀(jì)錄。那么,身處其中的新能源重卡細(xì)分市場呢?到底是增長還是下滑?哪幾個(gè)品牌表現(xiàn)最為搶眼呢?
近日,開沃汽車攜“藍(lán)鯨號(hào)”無人駕駛觀光車重磅亮相北京2019信息通信展,這是國內(nèi)首款融合5G遠(yuǎn)程駕駛功能的純電動(dòng)無人駕駛觀光車。近幾年間,開沃在新能源汽車、智能駕駛等領(lǐng)域已經(jīng)取得了不小的突破。今年,開沃取得了怎樣的成績?面對(duì)后補(bǔ)貼時(shí)代,變幻莫測的新能源汽車市場,開沃將如何應(yīng)對(duì)?為此,第一商用車網(wǎng)小編專程對(duì)開沃汽車品牌部經(jīng)理施文會(huì)進(jìn)行了采訪。
7月15日,安鋼集團(tuán)新能源汽車投用大會(huì)在河南安陽舉行。活動(dòng)現(xiàn)場,來自安鋼集團(tuán)、北奔重汽和特百佳動(dòng)力的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動(dòng)。此次,安鋼集團(tuán)共采購了38輛純電動(dòng)重卡,其中包括18輛北奔重卡和7輛大運(yùn)重卡,而這25輛重卡所采用的動(dòng)力系統(tǒng)均為特百佳動(dòng)力。