第一商用車網 鄭林海

7月15日，安鋼集團新能源汽車投用大會在河南安陽舉行。活動現場，來自安鋼集團、北奔重汽和特百佳動力的相關領導出席了本次活動。

安鋼集團共有38輛純電動重卡，其中包括18輛北奔重卡，其中25輛重卡所采用的動力系統均為特百佳動力。

累計購買北奔重卡近600輛  安鋼與北奔共同落實“藍天保衛戰”

就目前來看，環保是大勢所趨，我國鼓勵發展新能源重卡，并在政策上給予了諸多便利。安鋼集團作為鋼鐵行業的佼佼者，近年來緊隨國家的發展步伐，自然也不會錯過新能源重卡的戰略契機。此次采購38輛純電動重卡，表明安鋼集團將新能源重卡定位為核心戰略版塊之一，憑借集團之力和各項優勢，致力于開啟綠色物流新征程。

北奔重汽集團黨委書記、董事長范志平

“盡管在新能源重卡領域嶄露頭角，但對于北奔重汽來說，還有諸多問題需要去攻堅克難。合作伙伴的鼎力支持就是對北奔最大的支持，北奔重汽將把安鋼集團作為核心戰略客戶，在重型卡車輕量化鋼材、新能源重卡制造和后市場服務等方面發揮專業優勢，實現資源共享，共贏發展。”北奔重汽集團黨委書記、董事長范志平說道。

安鋼集團黨委書記、董事長李利劍（左）與北奔重汽集團黨委書記、董事長范志平（右）出席交車儀式

作為北奔的重要客戶，安鋼從2006年就開始采購北奔重卡，至今已累計購買北奔重卡近600輛。此次，再次采購北奔純電動重卡，一方面是落實國家“藍天保衛戰”；另一方面是因為北奔不僅擁有傳統重卡的整車性能優勢，也擁有成熟的新能源重卡技術。

北奔重汽于2018年5月啟動新能源重卡的開發，當年10月研發出第一款純電動環衛車底盤，11月完成樣車試驗。北奔重汽結合了安鋼集團對鋼鐵運輸的需求實際，率先推出8X4純電動重載版自卸車，與傳統的柴油重卡車輛相比，這類純電動重卡在運距短、線路相對固定的路線上，優勢將十分明顯，使用成本也將會大幅降低。

采用特百佳動力 續航可達120公里

對于純電動重卡而言，動力系統無疑是最重要的，它的價值占到整車的一半以上。

動力系統方面，北奔重卡去掉了傳統燃油車的內燃機，換成了特百佳動力，與之匹配的變速箱為AMT自動變速箱。同時，北奔重卡車載能源系統采用500多伏的高壓動力鋰電池；而在車輛的電氣系統方面，因為采用了高壓電驅動，所以配套了高壓控制系統。此外，如果車輛在等速功耗下，車輛的續駛里程可達到120公里，基本滿足用戶8小時的工作需求。

據了解，特百佳在2018年的純電動重卡動力領域的占有率高達70%。特百佳2019年的銷售目標較高，除安鋼已采購的25輛純電動重卡外，包括萊鋼與包鋼等鋼鐵公司都已有意向采購搭載特百佳動力的純電動重卡。由此看來，特百佳2019年的銷售目標應該并不難完成。

結束語

在參會人員的共同見證下，純電動重卡投用大會圓滿落幕。這次安鋼集團與北奔的再次結緣，是雙方深入合作的新起點。后續北奔重汽將憑借行業內完善的售后服務網絡，全力配合安鋼集團運輸項目的推進工作，確保安鋼集團車輛高效、順利的投入使用，實現北奔重汽與安鋼集團的資源共享、合作共贏。