- 上汽通用五菱打組合拳求解微客困局 來源：互聯網 編輯:互聯網 2011/6/10 8:50:03
“微客老大”上汽通用五菱，從沒有像現在這樣面臨巨大的機遇，和同樣巨大的壓力。
- 上汽通用五菱：三四線市場硝煙彌漫 來源：中國經營報 王永強 編輯:中國經營報 王永強 2011/4/18 8:05:54
楊杰最近的壓力有點大。
來自中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）的最新統計數據顯示，今年3月，乘用車和商用車產銷增幅與上年同期相比大幅回落：乘用車增幅從去年的72.19%回落至6.45%，商用車增幅則從25.99%回
- 上汽通用五菱一季度銷售33.48萬輛 來源：華夏時報 編輯:華夏時報 2011/4/16 12:32:07
迎來開門紅
按照計劃，今年依然將面臨產能受限的SGMW將銷售目標定為130萬輛，這一數字比去年銷量增加了7萬輛。根據中國汽車工業協會的數據，今年一季度SGMW再次位列國內前十位微客生產企業榜首，累計銷售33.48
- 月銷破3萬 五菱榮光領跑大微客 來源：成都晚報 賴欣 編輯:成都晚報 賴欣 2011/4/12 11:47:48
記者從靈通青山獲悉，盡管2011年國家停止了汽車下鄉等相關優惠政策，五菱汽車憑借著過硬的品質和品牌影響力，銷量逆風飛揚。數據顯示，1月份銷售133250輛，同比增長10.7%。其中，五菱榮光繼續保持旺銷勢頭，1月銷售
- 五菱：具備150萬輛商用車銷售服務能力 來源：21世紀經濟報道 俞凌琳 編輯:21世紀經濟報道 俞凌琳 2011/4/7 9:22:56
2010年,上汽通用五菱SGMW繼續以超過123萬輛的成績，成為當之無愧的銷售冠軍.2009年以來，SGMW已經連續三年超百萬輛。這頭“大象”轉型，隨著其乘用車品牌寶駿的退出，商用車、乘用車和海外市場成為其三大業務體系。
- 產能受限 上海通用五菱優勢縮小 來源：時代周報 何珊 編輯:時代周報 何珊 2011/3/18 8:57:44
曾經狂熱的微車行業正在急速降溫，對于微車行業老大上汽通用五菱而言，情況也不樂觀。企業最新的銷售數據顯示，其2月份銷量出現負增長。而更為糟糕的是，產能受困可能導致其龍頭地位不保。
- 五菱宏光最高優惠4千 現車銷售 來源：網上車市 編輯:網上車市 2011/2/25 11:13:54
于2010年9月上市的首款“緊湊型商務車”上汽通用五菱宏光自上市以來備受關注。這款“介于商用車和乘用車”的跨界車型，在經濟性、操控性及安全性上均表現出色，顛覆了人們對商務車“高配置、高油耗、高價格”的傳統
- 上汽通用五菱百萬銷量意味什么？ 來源：上海青年報 編輯:上海青年報 2011/2/25 11:11:44
2009年，上汽通用五菱產銷超百萬輛，成為國內首家百萬級單一車企。據相關統計數據顯示，2010年上海通用汽車以103.8988萬輛的銷量收官，同比增長達到42.8％；上海大眾也迎來了年度產、銷量同步突破100萬輛的歷史性時
- 上汽通用五菱1月市場占有率達42.9% 來源：汽車市場網 編輯:汽車市場網 2011/2/21 11:24:40
上汽通用五菱1月市場占有率達42.9%
- 上汽通用五菱2010年銷量超123萬輛 來源：濟南日報 編輯:濟南日報 2011/2/17 8:06:36
近日，上汽通用五菱正式對外發布2010年銷量數字：1234508輛。在超過123萬業績的背后，同樣讓業界矚目的是上汽通用五菱三大業務的進步：商用車繼續保持優勢、乘用車蓄勢待發、海外事業穩步推進，以“多管齊下，全面開