云南重卡市場全年表現平淡 LNG成最大亮點

 

對于重卡市場而言，過去的2013年可以說是跌宕起伏的一年。經濟大環境依舊不瘟不火，排放標準升級緩慢推進……重卡市場充滿了不可預期的變數。記者在走訪市場的過程中發現，雖然近兩年全國重卡市場都處于下滑狀態，但是，與北方省份大起大落的銷量表現相比，云南重卡市場的表現平淡了很多。

 

云南重卡市場全年表現平淡

 

傳統淡季削弱國Ⅳ影響

 

云南東闊汽車貿易有限公司（以下簡稱“東闊汽貿”）是東風商用車在云南地區的一級代理商，據其董事長張華介紹，公司2013年的銷量與2012年相比有了一定提高，整體銷量表現不錯。截止到2013年12月初，東闊汽貿總銷量達到1300余輛，重卡銷量比2012年增長100余輛。對此，張華說：“公司2013年的銷量表現還不錯，雖然與我們2011年最高峰時的重卡銷售1600輛相比還差了很多，但是與2012年相比已經好了很多。”

 

受國Ⅳ切換影響，2013年的重卡市場在七八月份出現大幅下降，北方市場受挫尤為嚴重。相比之下，七八月份本就是市場淡季的云南受影響就小了很多。

 

“同全國一樣，2013年七八月份的云南重卡市場表現也不好，但這主要是受雨季影響。云南地處西南邊陲，干濕季分明，全年60%的降水都集中在6-9月。因此，受氣候影響，云南雨季期間的工程開工量以及貨運量都會減少，重卡銷量也會相應下降。除此之外，國Ⅳ切換也對市場造成了一定的沖擊?！睆埲A介紹說。

 

雖然國Ⅳ切換對2013年七八月份的云南重卡市場沒有造成較大影響，但是隨著國Ⅳ實施進程的推進，2014年一季度的重卡市場將受到影響。

 

據了解，昆明自2013年7月1日開始嚴格實施國Ⅳ，云南省其他城市還沒有嚴格實施，銷售的車輛仍然以國Ⅲ車為主。有購車需求的昆明用戶都是通過在云南其他城市上戶的方式購車。“據我們得到的消息，整個云南省將于2014年1月1日開始嚴格實施國Ⅳ。按照往年的慣例，1月份應該是重卡市場的銷售旺季，但是受國Ⅳ全面實施的影響，2014年1月份的市場情況如何很難說。”張華告訴記者。

 

同全國很多城市一樣，昆明的經銷商也面臨著無法明確國Ⅳ具體實施時間和進程的問題。有經銷商這樣說：“在國Ⅳ切換這件事情上，地方相關主管部門的態度很含糊，我們到車管所去咨詢也得不到明確的答復。主管部門沒有明確通知，沒有給我們足夠的準備時間，我們開展工作就很被動。”