聯(lián)合氣源 重汽LNG重卡在河南推廣顯效快

 

近日，中國重汽集團官網(wǎng)消息顯示，截至2月17日，中國重汽濟南商用車銷售部鄭州分公司在不到兩個月時間里已經(jīng)接受天然氣重卡訂單40余輛，實現(xiàn)2013年首季開門紅。“加上我負責(zé)的濟南卡車和濟寧商用車這兩部分的訂單，實際上重汽截至目前在河南市場已有100多輛的客戶訂單。”2月27日，中國重汽集團銷售部河南分公司總經(jīng)理許勇向記者介紹說。

 

重汽LNG牽引車

 

在2012年的第二屆“潤迪杯”我信賴的商用車動力評選中，重汽T12系列天然氣發(fā)動機憑借著在卡車領(lǐng)域的出色表現(xiàn)一舉摘得天然氣組別的大獎——“我信賴的商用車動力獎（天然氣）”。“燃氣產(chǎn)品是重汽的亮點和優(yōu)勢。”中國重汽副總經(jīng)理于有德在頒獎典禮上如是說，河南市場在2013年的良好開局就正是這一優(yōu)勢的充分體現(xiàn)。

 

市場有需求 氣站布局相對完善

 

據(jù)了解，河南市場目前的這100多輛訂單中包含牽引車、自卸車、攪拌車等多種車型，以340馬力的天然氣發(fā)動機配置居多，且全部為國Ⅴ排放。

 

“這兩年，國內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境不很理想，整個運輸行業(yè)也受到影響不太景氣，用戶的成本支出主要在燃料、輪胎和日常的維護保養(yǎng)3個方面。這其中，運費上不去，用戶就只能通過降低日常運營成本來降低成本支出。”許勇分析道：“根據(jù)目前數(shù)據(jù)，重卡用油和用氣在燃料支出上基本是每公里節(jié)省1元以上，經(jīng)濟效益明顯。”經(jīng)濟效益直接驅(qū)動市場需求，據(jù)介紹，2012年，僅重汽卡車公司就實現(xiàn)了6000多輛LNG產(chǎn)品的銷售。

 

不管是從市場需求還是從國家的環(huán)保形勢來看，LNG重卡在重卡總銷量中所占的比例都會越來越高，但加氣站等基礎(chǔ)條件的不夠完備，成為制約其發(fā)展的一大因素。“兩三年前我們推廣LNG車輛還比較困難，主要就是因為加氣站問題解決不了。現(xiàn)在經(jīng)過各廠家、燃氣公司等各方推進，整個河南地區(qū)具備加氣能力的LNG加氣站至少有30家，在建的還有更多。”許勇表示，河南地區(qū)氣站建設(shè)的相對完善是當(dāng)?shù)豅NG重卡快速發(fā)展的一個重要前提。

 

先進產(chǎn)品坐鎮(zhèn) 品系化營銷效果顯現(xiàn)

 

天然氣汽車巨大的發(fā)展?jié)摿κ蛊涑蔀榻鼉赡旮髦乜◤S家爭奪的熱點細分市場，市場競爭日益激烈。談到重汽天然氣重卡開年之初在河南地區(qū)取得的成績，許勇認(rèn)為，營銷和產(chǎn)品是兩大主要原因。

 

首先是營銷模式的調(diào)整。在去年12月的2013商務(wù)大會上，中國重汽集團總經(jīng)理蔡東表示，自2013年起，重汽將全面實施分品系營銷戰(zhàn)略，按品系授權(quán)的原則對渠道進行有效整合，提升每一品系的市場競爭能力。“這是一個重大的調(diào)整。”許勇說“這幾年包括我們所有競爭對手在內(nèi)，由于競爭很激烈，各家在區(qū)域價格控制上都不很理想。這一調(diào)整使重汽的渠道建設(shè)加強，從根本上解決了原有銷售模式的弊端，促進了LNG產(chǎn)品乃至所有產(chǎn)品的銷售。”

 

其次則是產(chǎn)品的技術(shù)先進性。“重汽的技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略使得我們的產(chǎn)品平臺越來越高，具備較高的技術(shù)先進性。”許勇介紹道。重汽天然氣發(fā)動機是其與美國Econtrols公司聯(lián)合開發(fā)設(shè)計的、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的、具有當(dāng)代世界先進水平的新一代電控、稀薄燃燒、天然氣發(fā)動機。“而其他競品大都采用美國Wood Wood的天然氣系統(tǒng)。”他補充道，經(jīng)過幾年的實際市場運作，重汽產(chǎn)品采用的Econtrols天然氣系統(tǒng)逐步顯現(xiàn)出其優(yōu)勢，“這也是我們在第二屆‘潤迪杯’我信賴的商用車動力評選中能夠獲獎的原因之一，現(xiàn)在許多競品都在往我們的系統(tǒng)上靠。”