最近央視曝光江淮等品牌卡車銷售“假國四”車型后，看似平靜的卡車市場掀起了一股不小的波瀾。“假國四”車的曝光給消費者帶來購買疑慮的同時，也給不少卡車經銷商帶來了惶恐，更給作假的卡車生產商敲響了警鐘。現在時間已經過去了半個月，身為監管單位的國家相關部門能否挺身而出，保障實施國四排放的各項工作到位呢？近日，筆者帶著這些疑問，走訪了各地的卡車市場，大致情況如下。

有關部門出擊打假  多地頻現“空城計”

筆者實際走訪了解到，假國四曝光以后，在國四切換法規執行較嚴格的廣東、浙江等輕卡主銷區域引起的反響還是很大的，在這些區域有關部門高度重視，主動出擊整頓市場，對各網點在售車輛進行排放合格情況進行檢測、一經發現仍有在銷售排放未達標國四的車輛，將嚴格勒令該品牌停止銷售，關門整頓，并處以一定金額的罰款，在江蘇某城市，違規銷售車輛單臺罰款最高甚至達到了20萬元。