氣源足車型多 川渝跑步進入LNG時代
LNG作為一種清潔能源和柴油的替代燃料，近年來在各個領域的應用得到了突飛猛進的發展。使用LNG所帶來的經濟性也讓用戶嘗到了甜頭，尤其是各地近期屢屢遭受的霧霾天氣，政府對汽車PM2.5排放對環境的污染也日趨重視， 使LNG在汽車上的使用量得到了爆發式的增長。
各大汽車生產廠家競相推出了各自的LNG主導產品，將LNG汽車列入未來2-5年銷量增長的支撐點；而LNG汽車的應用區域早已由西北地區延伸至東部地區以及上海深圳等沿海發達地區。從近兩年的數據來看，2012年僅LNG重卡的新增量已達2萬余臺，同比增幅達230%以上，利用LNG來降低運輸成本，搶占市場競爭的先機，已成為許多物流企業的重點思路。
四川、重慶作為中國最大的油氣田之一以及“川氣東送”的始發地，隨著中石油華油天然氣在四川的多個LNG加工廠的建設并投產，隨著四川、重慶的多個LNG加注站的建立，川渝地區的LNG汽車迎來了一個高速發展的時期。
華油天然氣廣安有限公司與重慶海特能源投資有限公司合資興建的LNG加氣站在四川南充建設完畢并實現加注能力，5月10日，在四川南充市召開了LNG汽車推介會。
推介會現場
從推介會得悉，四川重慶的LNG汽車推廣將由重慶海特能源投資有限公司協同其它單位，通過氣源、車輛、后勤三方面的保障，促進川渝地區跑步進入LNG時期。
LNG氣源保障：氣源充足、站點猛增
LNG加氣站
華油廣安公司的兩座產量分別為100萬標方/日的LNG加工廠可滿足川渝地區的LNG汽車使用，同時，由華油廣安與重慶海特共同投資興建的LNG加氣站已經正式啟用。截止目前，四川重慶已在成都、綿陽、南充、廣安、達州、樂山、廣元等地，以及重慶主城區和各區縣建成LNG加氣站已超過20余個，大大縮短了加氣站點的間距，滿足了LNG汽車由中短途運輸向中長途跨區域運輸的需要。
