全新高端輕卡 一汽通用汽車解放F330速豹全評測
盡管在靜態評測的時候，第一商用車網記者已經使用專業設備進行過測試，對F330的駕乘舒適性有了一定了解，但在親身試駕后，記者依然對F330的幾點關鍵性能印象深刻。
首先，它搭載CA4DD發動機，最大輸出扭矩可達360N.m，保證了車輛的動力充足。而且，它標配的ABS，也很好地保證了車輛的制動性。
位于車輛前輪上方的聚能ABS
F330搭載采用等高齒技術的驅動橋，車輛具有更強的承載性，并降低了車輛噪音。F330還裝有車輛橫向穩定桿，能有效防止車身在轉彎時發生過大的橫向側傾，盡量使車身保持平衡，在減少汽車橫向側傾程度和改善平順性的同時，也保證了車輛的舒適性。
位于驅動橋下方的橫向穩定桿
此外， F330速豹搭載了帶雙錐同步器的變速器，讓駕駛操控更為方便。
小結：F330還有很長一段路要走
作為一汽通用汽車推出的首款高端輕卡，在沖擊國內輕卡市場時， F330速豹自然被寄予厚望。然而，國內高端輕卡格局早已形成，面對其他廠家的強勢競爭，盡管F330速豹有自己獨特的優勢，但勝算又有幾何？
也許，正如一汽通用輕型商用車市場部部長劉福所說，“（這需要）一個市場認可的過程，盡管我們相信F330終究會贏得輕卡用戶的認可，但眼下，這款車仍有一段很長的路要走。”
