自2021年下半年起，受國際局勢及疫情反復(fù)等多重因素影響，經(jīng)濟增速放緩，對貨運市場產(chǎn)生抑制沖擊，商用車需求持續(xù)滑坡。特別是3月份以來，本土疫情大面積反撲，貨運車輛受疫情防控影響受阻受限，甚至出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。加之油氣價格上漲、運費低迷，運輸行業(yè)出現(xiàn) “貨源少，成本高，掙錢難”的困境。在低迷的運輸環(huán)境下，上半年中重卡終端需求斷崖式下滑。