旗艦級重卡平臺閃耀上海 重卡展臺勁刮康明斯風
2015年4月20日，以“創新.升級”為主題的第十六屆上海國際汽車工業展覽會在上海國家會展中心隆重開幕。重卡展臺勁刮康明斯風，康明斯多款重型發動機搭載東風柳汽、福田歐曼GTL超能版、東風天龍等一大波旗艦級重卡平臺閃耀來襲。君可見，多家重卡展臺上最吸睛的大件兒，用的都是康明斯高效物流動力，可靠耐久、動力強勁、省油環保，帥到爆有沒有？
東風柳汽乘龍H7
“千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮面”。全新東風柳汽乘龍H7牽引車在上海車展上揭開神秘面紗。該車定位為全新一代高效物流重卡，意在滿足長途、高效物流運輸的需要，希望以“安全、可靠、省油、高效”的特點重新詮釋“卡車”的定義。那么如何保證卡車的這些特點得以實現呢？柳汽選擇了兩款康明斯重卡動力平臺——康明斯ISG11/12升發動機和康明斯ISL9.5升發動機。
配裝康明斯ISG發動機的柳汽乘龍H7重卡
配裝康明斯ISL發動機的柳汽乘龍H7重卡
康明斯ISG發動機由福田康明斯發動機公司生產。自2014年上市以來，ISG 發動機以創新的設計和優異的性能把重型動力的效率提升到一個新的高度。作為H7 的“心臟”，ISG發動機“更安全、更可靠、更省油、更高效”的優勢完全滿足柳汽對新平臺的寄望。在H7發布會上，康明斯全球客戶支持總監葛思康（Scott Grant）接受記者采訪時提到：“康明斯與東風柳汽有著長期成功的戰略合作，此次匹配的ISG發動機由康明斯美國團隊主導設計并開發，采用全球聯動的設計模式，歷經全球范圍內嚴苛的實際道路試驗。ISG充分考慮到中國用戶的實際需求，量身開發并應用了康明斯多項專利技術，是康明斯全球范圍內最新的重卡動力平臺，在提升動力和扭矩、燃油經濟性、安全性和可靠性方面均實現了新的突破！”
康明斯全球客戶支持總監葛思康（Scott Grant）接受記者采訪
此外，康明斯動力家族中的另一款ISL9.5發動機將匹配東風柳汽乘龍H7平板車。這是專為中國市場打造的另一款重卡發動機，由東風康明斯發動機公司生產。它采用的高承壓氣缸和柔性活塞環技術，確保發動機在長期滿負荷工作狀態下仍具備良好的可靠性；康明斯超高壓燃油噴射系統、EBP機智人節能系統等使ISL發動機油耗表現非常出色。此前，ISL發動機在東風柳汽M7C牽引車的成功匹配為ISL在市場上贏得了良好的口碑。
福田戴姆勒歐曼GTL超能版
配裝康明斯ISG發動機的福田戴姆勒歐曼GTL超能版無疑是上海車展上的一顆閃亮之星。歐曼GTL超能版2014年一經推出，就以其超長的保養周期和穩定的性能表現贏得了市場的認可，本次車展又以最新技術升級的“帶勁”產品持續引領高端重卡市場。
