法士特上海車展上發布多款新產品

 

在本屆車展上,法士特向國內外客戶隆重推出的12檔+并聯緩速器、6DSX180T+串聯緩速器、16JZS200自動變速器 、FC6A180液力自動變速器、S變速器、20JSX200、10JSDQX180+QH50、7DS180、5DS90T和5J55T等一系列汽車傳動新產品，代表了法士特的最新技術和自主創新成果，產品充分展示了法士特在輕量化、自動化、節能化和環?；矫娴目萍碱I先優勢。

 

法士特副總工程師劉義介紹法士特發布新品的特點

 

其中：法士特AMT、AT自動變速器是法士特與國外合作的最新研究成果。法士特新近推出的16JZS200等三款AMT變速器新產品均順利通過了高溫和高原等特殊工況、路況環境下的試驗，各項技術指標均達到了設計要求。由法士特集團公司與卡特彼勒公司合資成立的“西安雙特智能傳動有限公司”生產的CX系列重型液力自動變速器具有安裝尺寸小、可靠性高、操作便捷、扭矩質量比大等技術優勢，是目前全球獨一無二采用后置式取力器設計的自動變速器新產品。AT變速器搭載了模塊化自動換擋控制系統，可實現手動、自動兩種模式，還根據駕駛員對車輛燃油經濟性和動力性的不同要求，還提供了經濟/動力模式，并提供爬行模式，適應車輛在特殊工況下的使用要求。

 

S變速器是法士特公司面向全球、對標國際、精心打造的全新高端產品。S變速器產品為三段式、2ｘ4ｘ2結構，由全鋁合金壓鑄離合器殼體、主箱殼體和后蓋組成，變速器采用全斜齒、細高齒、鼓形齒設計，全磨齒加工，重量輕、噪音低、軸向尺寸短、操縱輕便，適用于各種工況，爬坡能力強，燃油經濟性好，各項性能指標可與國外同類產品媲美，是法士特公司全面對標國際標準、加速進軍國際市場的重要戰略支撐。

 

液力緩速器是法士特為重卡量身打造的具有自主知識產權的全新一代汽車制動產品，填補了國內市場空白。目前已成功實現了控制程序與機械總成及整車的匹配測試，并依據中國國情設計了全新安裝界面，使緩速力矩最大可達到4000N?m，可匹配法士特公司6擋～16擋變速器，具有制動快速平穩、操縱靈活安全、運行經濟性好等特點。同時，法士特液力緩速器的恒速功能，實現了對車速的自動調控，使行駛安全性更有保障。串、并聯兩款液力緩速器已全面覆蓋12噸以上的所有客、貨車。日前，公司液力緩速器技改一期項目投入了批量生產，二期項目正進入設備安裝調試階段。兩期項目達產后年可生產液力緩速器1.6萬臺，將使企業在緩速器領域實現規?；⑷轿?、高品質的發展提供堅實的基礎保障。

 

全鋁合金系列變速器是法士特為國內重卡的升級換代精心打造的系列節能化、輕量化、環?；庐a品，采用輕量化設計的20檔、16檔、12檔、9檔大中心距系列、6DS系列全鋁合金變速器，總重量平均減輕100公斤以上，大大提高了車輛運營效益。為加快產品輕量化創新步伐，法士特依托雙中間軸變速器獨特的設計優勢，不斷加大產品輕量化結構優化和分析，設計開發的系列輕量化變速器新產品，全部采用細高齒設計，齒部為非標準漸開線K形齒修形設計，主箱均配有高性能的雙錐面同步器，使產品的可靠性及操縱性大大提高，實現了用戶多載貨、降油耗，保證了用戶利益的最大化。目前公司主流產品全部實現了輕量化，并成為國內重卡高端高端平臺的主推產品。

 

法士特自主創新開發的20檔（雙10檔）系列變速器，分別有直接檔、超速檔、雙超速檔三種配置，速比范圍更寬、速比級差更小、燃油經濟性更好、爬坡和超速能力兼備且更強、適應路面更廣，兩個10檔變速器的揉合，可以任用一個10檔變速器，隨時插入或轉換，操縱與10檔變速器一樣簡單、靈活。

 

12檔系列變速器是法士特在細分市場、細分用戶的基礎上，對12檔系列變速器型譜的創新和延伸。小12檔系列變速器已成為重型商用車的主流配置，比同扭矩段的產品具有更寬的速比范圍、更小的速比級差以及更高的性價比。而小小12檔系列變速器全面滿足了日益增長的低速貨車、工程車市場發展需求，速比范圍比同類產品更大、承載能力更強。

 

法士特面向客車市場量身打造的DS系列客車變速器目前涵蓋5檔和6檔，扭矩覆蓋400—2400Nm的寬廣范圍，可廣泛匹配于公路營運大客車、城市公交、豪華旅游大巴、小中巴等各種類型客車，。其中5DS90T等多款變速器主要瞄準節油型中、小型客車產品；6DS180T等多款輕量化全鋁合金殼體變速器則是面向城市大公交、高檔豪華大客車，產品設計上廣泛采用了法士特在雙中間軸變速器技術上的先進理念，突出環保、節能、輕量化的特點。同時，根據客戶不同的整車匹配及布置需求，科學進行適應性設計實現多種操縱，更是贏得用戶廣泛認可的重要原因。目前，法士特已形成年產6萬臺客車變速器的生產制造能力，自主研發的一系列采用輕量化設計的客車變速器新產品已在國內50多家客車廠的330多種車型上實現了成功配套。

 

10JSDQX180+QH50全斜齒系列變速器是法士特在其自主研發的10檔雙中間軸大中心距系列變速器基礎的又一次創新。該產品采用主副箱全斜齒設計，具有嚙合噪音低、承載能力更強、適應范圍廣等明顯的市場優勢。

 

法士特參展的10個系列變速器和緩速器等新產品具有科技含量高、性價比高、節能環保等特點，部分自主創新產品在關鍵技術和核心技術上的創新性已接近國際領先水平，不僅打破了跨國公司構筑的技術壁壘，而且形成了規模發展的競爭優勢，為汽車產品的升級換代提供了最新優化配置。

 

7DS180變速器是法士特公司為特種車和專用車量身打造的一款大扭矩產品，該產品是在傳統雙中間軸變速器技術平臺上，自主開發制造的一款輸入扭矩為1800Nm的單箱雙中間軸結構變速器新產品，具有設計科學、操作簡單、掛檔輕便、維修方便和高可靠性、耐久性等領先優勢，全面滿足了特殊用戶的最新要求。該款變速器的試制成功，不僅進一步豐富了我公司變速器產品型譜，同時為特種車和專用車市場用戶提供了最新優化配置。  

 

科技自主創新，產品自主研發，企業自主發展，使法士特集團公司在跨越式發展中實現了超越自我的大飛躍，正在實現從重型變速器產銷量穩居世界第一的零部件供應商向具有核心競爭力的傳動系強企的邁進，按照十八大精神要求，法士特有信心站在全面建成小康社會的新起點上，繼續保持頑強拼搏、團結奮斗、真抓實干、創新進取的工作精神，攻堅克難、穩中求進，全面做強法士特品牌，力爭在“十二五”末實現銷售各類總成超過200萬臺（套）、銷售收入超過200億元、凈資產保值增值率大于10%、進入中國企業500強的發展總目標，依靠自主創新和科技進步把法士特真正建成具有全球競爭力的知名公司。