17處改進 品讀2013款升級版解放J6P

　

　　

四、強悍的臥鋪

　　

剛才的駕駛室外觀介紹已經提到，13新款解放J6P駕駛室后背增加了大面積的突出部分。現在，來看看這個增加的區域給臥鋪空間帶來了什么樣的優勢。

　　

新款J6P的臥鋪由于駕駛室后背的變化，使臥鋪的寬度達到了驚人的850mm！而且臥鋪墊子的厚度也達到了100mm，為駕駛員與隨車人員的休息提供了極大的改善。

   

中集車輛園現場的銷售人員欣喜并調侃地說：新款解放的臥鋪太霸道了，簡直就是一張“雙人床”！

　　

五、人性化的座椅

 　

新款J6P的座椅也做了改進，尤其是將安全帶的上支座改在了座椅上，這樣一來，系在身上的安全帶可以讓駕駛員與減震座椅一起實現同步。要知道，早期的固定式安全帶在座椅上下跳動時，會把駕駛員的前胸磨得很疼的。這個改進值得贊一下，尤其是《新道路安全交通法》日益強調使用安全帶的今天。

   

副駕駛一側的座椅可以像旅游大巴的導游座一樣地折疊收起，在需要的時候可以更大程度地提高空間利用率。

 　

六、取消了后視鏡電加熱裝置

　　

我們這次看到的新款J6P，可能屬于簡配版，老款中的后視鏡電加熱除霜裝置被取消了。

 

 七、駐車制動控制閥

　

 新款的J6P將主、掛的斷氣剎手柄改在了儀表臺面板上，這與德國曼恩、瑞典斯堪尼亞的歐式設計風格如出一轍。

 　

八、側門板

　　

新款J6P的車門內裝飾面板也做了改進，在與手肘接觸摩擦的部件，進行了植絨織物的軟化處理。

 

●  底盤的局部改進

   

一、大梁尾部的傾角

　　

改進后的大梁采用了傾角設計，這種外形在很多的國外品牌的車架設計中比較常見，不僅減輕了重量，還給牽引車的加掛提供了方便。

 

二、膨脹水箱的移位

 

膨脹水箱由老款的中置式，改為了13新款的側置式。

 

三、機械式電源總閘

 

增加了外置機械式電源總開關。

 

四、上車梯

 

增加的這個上車梯到底有沒有用，常常需要爬上車架檢查掛車和貨的牽引車駕駛員應該會更有深刻體會的。

 

●  其它

 

這個，把原來的單錠式音響改為了預留雙錠式結構，目前上層為音響下層為儲物盒，當卡友們需要將音響進行大屏幕顯示屏改裝的時候，把上下層聯通即可。

 　　

以上就是小編對13款解放J6P的一些個人品讀，目的是給卡友們介紹改款前后的差異，不涉及配置及技術，如有失誤的地方，敬請一笑而過。