全面布局2016 上汽大通要力保43%增長率
第一商用車網(wǎng)了解到，大通之所以能在短短四年中實(shí)現(xiàn)銷量快速增長，還與經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)的建設(shè)密不可分。
“上汽大通能夠?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展，主要?dú)w功于優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品本身。第一，上汽大通制定了較為清晰的發(fā)展戰(zhàn)略和良好的企業(yè)文化；第二，上汽大通的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)發(fā)展較快。”上汽大通汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理徐秋華表示。
在上汽大通看來，建設(shè)經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)是其核心業(yè)務(wù)之一。“2011年，我們只有14家經(jīng)銷商，到2015年我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已擴(kuò)展到280多家，是四年前的20倍。目前，我們根據(jù)各地市場(chǎng)的容量及規(guī)模，形成了各個(gè)層次的網(wǎng)絡(luò)渠道結(jié)構(gòu)，并分為A、B、C三類網(wǎng)絡(luò)，后期將繼續(xù)滲透到三、四線城市當(dāng)中。”藍(lán)青松說道。
2016目標(biāo)5萬輛 大通全品系產(chǎn)品共發(fā)展
在2015年良好業(yè)績(jī)的基礎(chǔ)上，上汽大通制定了富有雄心的2016目標(biāo)。
“上汽大通將2016年的銷量目標(biāo)設(shè)定為5萬輛，同比增幅達(dá)到42.86%。”藍(lán)青松表示，基于對(duì)市場(chǎng)的充分研究，上汽大通對(duì)歐系輕客、MPV、房車及新能源等各個(gè)細(xì)分產(chǎn)品均作出了規(guī)劃及展望。
“首先，無論從國家戰(zhàn)略還是從寬體輕客的用途來看，我認(rèn)為新能源都是近年來的趨勢(shì)和方向。隨著國家政策的導(dǎo)向以及市場(chǎng)需求的快速增長，‘十三五’期間國內(nèi)自主品牌新能源汽車產(chǎn)品的銷售占比會(huì)明顯加大。對(duì)此，上汽大通在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)行了全面、整體布局，預(yù)計(jì)2016年新能源產(chǎn)品的銷量將是2015年的兩倍之多；到2020年，大通新能源車的銷量目標(biāo)預(yù)計(jì)在4萬輛左右，將占總體目標(biāo)的20%。”
據(jù)介紹，在上汽集團(tuán)的整體新能源戰(zhàn)略布局中，其核心技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)與上汽大通共享。譬如氫動(dòng)力燃料電池技術(shù)，目前只有上汽集團(tuán)設(shè)立了該業(yè)務(wù)板塊，上汽大通將會(huì)在集團(tuán)的支持下推出燃料電池車。
其次，經(jīng)過4-5年的市場(chǎng)開拓，上汽大通在眾多海外區(qū)域都成功站穩(wěn)了腳跟。“重返英國可以看作是上汽大通繼續(xù)拓展海外市場(chǎng)的重要機(jī)遇。未來幾年，我們希望上汽大通在海外市場(chǎng)的平均增速能夠超過13%。”
第三，針對(duì)上汽大通V80、G10兩個(gè)成熟產(chǎn)品平臺(tái)及其相關(guān)的改裝車型，藍(lán)青松表示，2016年V80的銷量要超過3萬輛；G10 MPV車型也將受市場(chǎng)需求量增加的推動(dòng)，銷量大幅上升，再加上全新G10的上市進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)份額也會(huì)繼續(xù)提高。
在房車等專用車領(lǐng)域，大通也寄予了厚望。2016年，大通的專用車銷量目標(biāo)為2000輛。
此外，為了實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品的協(xié)同發(fā)展，上汽大通還對(duì)皮卡、SUV等多個(gè)細(xì)分板塊進(jìn)行了全面布局。“到2020年，上汽大通的全品系產(chǎn)品銷量將達(dá)到20萬輛。”藍(lán)青松這樣說道。
