2014中國純電動客車快充模式研討會在杭州召開
青年納米碳鋰電池快充式純電動公交車
2011年，世界公交標桿企業香港九龍巴士在世界范圍內對純電動公交車進行公開篩選。通過一年的樣車使用并對各項指標分析比較后，選擇了青年生產的純電動公交車，于2014年4月正式簽訂采購協議，青年汽車成為香港純電動公交車獨家中標企業。
依靠先進模式帶動，堅持國際國內市場并肩發展，青年納米碳鋰電池快充式純電動公交近來呈現爆發式增長，在4月以納米碳鋰純電動公交獨家進軍香港市場后的短短3個月時間里，國內外意向采購量近2萬臺，計劃分3年采購完畢。青年納米碳鋰純電動公交車正在書寫新能源汽車推廣“神話”。
青年汽車聯手租賃公司幫助客戶解決采購資金
為了進一步推動純電動客車的普及應用，青年汽車攜手強有實力的金融租賃機構幫助公交企業解決純電動公交的采購資金。8月11日，青年汽車集團董事長龐青年與平安國際融資租賃有限公司常務副總裁陳朝陽于上海簽訂3年不少于100億元的授信協議。
青年汽車集團董事長龐青年接受媒體采訪
青年汽車聯手浦銀融資租賃股份有限公司簽訂5年不少于100億元的授信協議
而在本次研討會上，青年汽車又聯手浦銀融資租賃股份有限公司，與浦銀租賃副總裁甘霄寧正式簽訂5年不少于100億元的授信協議。平安租賃及浦銀租賃都是從事以融資租賃業務為主的非銀行金融機構，是國內目前實力雄厚的融資租賃公司。其利用金融及資金方面的優勢積極配合青年汽車開拓市場，為各地公交企業提供融資租賃服務，切實滿足各地批量推廣純電動公交的資金需求。高投資，高回報，購買青年納米碳鋰電池公交更像是一種投資，而青年融資租賃購車方案為公交企業的投資保障護航，走上可持續發展的道路。
青年汽車集團董事長龐青年接受媒體采訪
青年汽車助推公交企業扭虧為盈
根據青年納米碳鋰電池純電動公交車的質量、價格及綜合成本優勢，若按國內中等規模城市5000臺公交車保有量計算，將常規柴油公交全部更換為青年納米碳鋰電池快充式純電動公交車，公交公司在前6年歸還貸款本息時，邊際利潤可達6.26億元/年；在貸款本息歸還完畢后，邊際利潤可達22.74億元/年。
公交企業使用青年納米碳鋰電池公交，購車支出更省，保用時間更長，且與插電慢充模式純電動公交相比無空駛里程，車重損耗更小，購車和使用成本無疑更加低廉。經公交公司論證，十年周期使用期限內，使用青年納米碳鋰電池純電動公交相比傳統柴油車可節省122萬元/臺，比慢充模式純電動公交可節省578萬元/臺。公交企業可借此擺脫虧損，穩步走向盈利。
