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隨著政策的持續(xù)深入，以二三級(jí)市場(chǎng)崛起為背景的中國車市繼續(xù)煥發(fā)出生機(jī)與活力。今年前三季度，國內(nèi)車市以1308萬輛和1314萬輛的成績逼近去年全年的水平。量變意味著質(zhì)變，隨著消費(fèi)者需求的日益變化，傳統(tǒng)輕客和微客的

當(dāng)前微車市場(chǎng)需求向大空間、強(qiáng)承載轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也隨之轉(zhuǎn)移到“大”微客與“寬體”微客，哈飛汽車微車的主要力量，應(yīng)時(shí)推出細(xì)分車型——路尊大霸王，定位超越現(xiàn)有微車的尺寸，提供更寬大的承載空間和承載力的新車

在持續(xù)穩(wěn)定的城鄉(xiāng)物流用車需求下，微型客車以其低廉的價(jià)格和多用途的功能，成為城鄉(xiāng)消費(fèi)者購車首選。日前，哈飛路尊大霸王以寬體微客終結(jié)者的姿態(tài)橫空出世，成為消費(fèi)者忠實(shí)可靠的創(chuàng)富幫手。