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2020年12月份，我國汽車市場產銷284.04萬輛和283.12萬輛，產量環比下降0.3%，同比增長6%，銷量環比增長2%，同比增長6%。從增幅看，產銷量增幅均有所縮窄（11月份汽車市場產銷量同比分別增長10%和13%）。12月份，乘用車產銷233.13萬輛和237.51萬輛，生產同比增長7%，銷售同比增長7%。產銷量增幅較上月均有所縮窄（11月份產銷量同比分別增長8%和12%）。

【第一汽車評論 原創】從二季度開始，汽車市場向好趨勢明顯。進入三季度后，汽車市場繼續回暖，乘用車市場和商用車市場連續四個月雙雙實現增長。第一汽車評論最新獲悉，2020年11月份，我國汽車市場產銷284.7萬輛和276.97萬輛，產量環比增長12%，同比增長10%，銷量環比增長8%，同比增長13%，產銷量均創年內新高。

從二季度開始，汽車市場向好趨勢明顯。進入三季度后，汽車市場繼續回暖，乘用車市場和商用車市場連續三個月雙雙實現增長。第一汽車評論最新獲悉，2020年10月份，我國汽車市場產銷255.19萬輛和257.32萬輛，產量環比增長1%，同比增長11%，銷量環比增長0.1%，同比增長12.5%。產銷量增速較上月均有所縮窄（9月份汽車市場產銷量同比分別增長14%和13%）。10月份，乘用車產銷208.37萬輛和210.96萬輛，生產同比增長7%，銷售同比增長9%。產銷量增幅較上月均略有縮窄（9月份產銷量同比分別增長10%和8%）。

在剛剛結束的北京車展上，江淮全新寬體大皮卡的展車前人流不斷，很多熱愛皮卡生活、戶外越野的用戶都是奔著這款新車來的。不僅是用戶，各家行業媒體對它也是情有獨鐘，贊美聲不斷。

從二季度開始，汽車市場向好趨勢明顯。進入三季度后，汽車市場繼續回暖，乘用車市場和商用車市場連續三個月雙雙實現增長。第一汽車評論最新獲悉，2020年9月份，我國汽車市場產銷252.42萬輛和256.52萬輛，產量環比增長19%，同比增長14%，銷量環比增長17%，同比增長13%。產銷量增速較上月均有所擴大（8月份汽車市場銷量同比分別增長6%和12%）。

日產全新純電動跨界SUV車型——日產Ariya首次亮相2020年第十六屆北京國際汽車展覽會。日產Ariya結合了日產汽車在電動技術和跨界車型兩大領域的優勢，搭載了“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技術成果，充分展現了智能網聯車型的動力和性能。

在遭遇連降的一季度，乘用車市場找不出哪一個細分市場哪一個月有特別亮眼的表現。4月份開始，終于有一個細分市場實現增長了，那就是SUV市場，第二季度的3個月，SUV市場實現了連；進入下半年，SUV市場的增長會繼續嗎？

二季度開始，新冠肺炎疫情對汽車行業的影響逐漸消散，二季度3個月的市場表現較2、3月份向好趨勢十分明顯。三季度首月，汽車市場繼續回暖，乘用車市場和商用車市場雙雙實現增長。

在遭遇連降的一季度，乘用車市場找不出哪一個細分市場哪一個月有特別亮眼的表現。4月份，乘用車市場雖然未能整體實現轉正，但終于有一個細分市場實現增長了，那就是SUV市場；5月份，SUV市場實現了連增，6月份，SUV市場的增長會繼續嗎？

【第一汽車評論 原創】 進入二季度，新冠肺炎疫情對汽車行業的影響逐漸消散，4、5、6三月的市場表現較2、3月份向好趨勢十分明顯。 第一汽車評論最新獲悉，2020年6月份，我國汽車市場產銷232.5萬輛和229.97萬輛，產量環比增長6%，同比增長22%，銷量環比增長5%，同比增長12%。產量增速較上月有所擴大，銷量增速較上月有所縮窄（5月份汽車市場產銷量同比分別增長18%和14%）。6月乘用車產銷179.83萬輛和176.36萬輛，生產同比增長12%，銷售同比增長2%。6月份，乘用車市場產量增幅略有擴大，銷量增幅有所縮窄（5月份產量同比增長11%，銷量同比增長7%）。