【第一汽車評論 原創】

二季度開始，新冠肺炎疫情對汽車行業的影響逐漸消散，二季度3個月的市場表現較2、3月份向好趨勢十分明顯。三季度首月，汽車市場繼續回暖，乘用車市場和商用車市場雙雙實現增長。

第一汽車評論最新獲悉，2020年7月份，我國汽車市場產銷220.11萬輛和211.18萬輛，產量環比下降5%，同比增長22%，銷量環比增下降8%，同比增長16%。產量增速與上月持平，銷量增速較上月有所擴大（6月份汽車市場銷量同比分別增長22%和12%）。7月份，乘用車產銷172.9萬輛和166.47萬輛，生產同比增長13%，銷售同比增長8%。產銷量增幅較6月份均有擴大（6月份產量同比增長12%，銷量同比增長2%）。

7月份，汽車市場211.18萬輛的銷量中，國內制造210.22萬輛，CDK9580輛。

7月份，乘用車166.47萬輛的銷量在整個汽車市場占到78.83%的份額，較上月（76.69%）有所擴大。在常規年份，乘用車在整個汽車市場的份額鮮有低于8成的時候。2020年2-7月份，乘用車在整個汽車市場的份額連續五個月低于80%，從這個角度看，相較商用車市場，乘用車市場受疫情的沖擊更大，但近幾月乘用車在汽車市場的份額逐月擴大，市場在回歸“常規”。

其中，按汽車燃料劃分，柴油汽車銷售5285輛，汽油汽車銷售154.56萬輛，其他燃料汽車銷售11.38萬輛，分別占7月份乘用車總銷量的0.32%、92.85%和6.84%。

上圖可見，2020年1-7月，乘用車市場仍是以傳統燃料為主導，其中汽油汽車占到了93.81%。新能源汽車（純電動、普通混合動力和插電式混合動力）僅占5.86%，仍是小眾選擇，在新能源車里，純電動占比最大，達到3.48%。

按車型劃分，7月份基本型乘用車（轎車）銷售77.31萬輛，多功能乘用車（MPV）銷售8.51萬輛，運動型多用途乘用車（SUV）銷售77.18萬輛，交叉型乘用車(微客）銷售3.47萬輛，分別占7月份乘用車市場46.44%、5.11%、46.36%和2.09%。7月份，轎車在乘用車市場的份額超過SUV，奪回乘用車市場份額的頭把交椅，但也僅比SUV多銷售了千余輛。