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提及“運輸之王”乘龍H5，想必各位卡友們已經非常熟悉了，它的身影在快運、綠通、資源運輸等物流運輸領域隨處可見。在清潔環保趨勢的推動下，柳汽攜手玉柴進一步推出乘龍H5+新YCK11N 天然氣產品，這款車不僅滿足國六排放標準，還自帶多項優異性能，看看都有啥~

自山東聊城的孫師傅于2020年1月購置了汕德卡G7 LNG車型，主要以零擔、綠通貨物運輸為主，百公里31公斤的氣耗讓孫師傅感到十分滿意。

人的一生可以走多遠，有的人說取決于前進的速度、有的人說取決于走過的長度，但來自唐山的卡友劉占利用行動告訴所有人："一往無前的信念，才是人一生能走多遠的動力源泉。"

8月25日，是福田歐輝首批16米LNG插電增程式公交車投入52路運營的第一天。這款象征著吉祥、和諧、美好的藍色祥云涂裝一經上路，就引得首都市民的紛紛側目，并親切稱呼它為“長安街上的風景線”。

8月22日，一批紅巖杰獅C6LNG牽引車在山西懷仁市金沙灘物流園區交付當地用戶。據悉，此次交付的紅巖杰獅C6LNG牽引車是該用戶第三次批量訂購上汽紅巖的產品，該批車輛將被用于中長途煤炭運輸和鐵粉運輸。

“我們不僅是物流公司，更是駕駛員自主創業的平臺。”

2020年是三一重卡向上發展的關鍵一年，也就是三一重卡厚積薄發的一年。今年上半年，三一重卡接連推出超亮版、朱宏版兩款新車，下半年一開始，三一重卡便推出了首款自主動力車型王道435，這款搭載三一道依茨合資動力的新車，一上市就虜獲了眾多卡友芳心。

自2019年以來，融合了AI人工智能、北斗導航系統、5G、V2X車聯通訊等先進技術的上汽紅巖5G智能重卡成功示范運營后，現已在上海洋山港啟動準商業化運營。而作為港口里的運輸健將——這款配套上汽動力天然氣發動機智能重卡，將在今年完成2萬個標準集裝箱運輸任務。

在賣掉之前兩輛大貨車的半年里，陳師傅的新工作始終沒有老本行干的順手，低不成高不就的狀態讓他萌生了重新回駕駛室的想法，年輕就是筆豐厚的試錯資本，說干就干，當務之急是給自己置辦一個重新行走江湖的卡車。