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2020年5月份，受疫情影響業務處于半停滯狀態的民勤縣商會物流有限公司開始正常營業，業務量有增無減，運價也有所提升。都說人逢喜事精神爽，民勤物流總經理魏向鴻遇到的喜事可不止這一件。

近年來，隨著貨運市場需求的不斷變化，電商物流市場快速崛起，讓中高端標載快運物流的需求與日俱增。為滿足這一細分市場的呼聲，陜汽重卡于去年7月推出了德龍X5000，今年5月又推出AMT車型德龍X5000智行版，意在全面覆蓋，提升德龍品牌競爭力。

自動擋重卡在歐洲市場占有率高達重卡總數量的90%以上，國內也已經有多款自動擋卡車：解放J6P領航版2.0AMT、東風天龍旗艦KX自動擋、汕德卡C7H自動擋、德龍X3000 AMT自動擋、歐曼AMT重卡等。

【第一商用車網 原創】2020年的二季度，AMT重卡會迎來什么樣的表現呢？

當高端、AMT、大馬力、國六、平地板駕駛室這五個詞結合到一起，你最先想到了什么品牌的重卡車型？目前，符合上述條件的車型在國內屈指可數，但無一不是重卡中的佼佼者。其中，江淮格爾發K7更是足以比肩進口產品的車型。格爾發K7是江淮歷經百萬公里的實際道路測試才推出的高端重卡產品。它都有哪些優勢呢？請看第一商用車網近期為您帶來的測評報道。

2020年1月12日，歐曼超級重卡AMT自動擋客戶大會在北京召開。大會堅持“以客戶為中心”的理念，圍繞用戶實際運輸場景，全面展現歐曼自動擋重卡技術與產品性能，助力成就用戶最佳商業價值。

【第一商用車網 原創】1月13日，以“共話初心使命，揚帆2020”為主題的聯合卡車2020年度商務大會，將在安徽蕪湖舉行。

12月24日，徐工重卡2020年度商務會議將在武漢召開。會議前夕，小編提前一天來到會場，來看看徐工重卡帶來了哪些展車。

2019年以來，國六成為我國商用車發展的主旋律。在如火如荼的武漢車展中，第一商用車網盤點了中重卡的國六車型（東康Z14搶占大馬力 50%搭載法士特 武漢車展18款國六中重卡盤點），共有18款，成為行業關注的焦點。