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7月4日,哈薩克斯坦首都阿斯塔納隆重舉辦中國客車批量上線儀式,阿斯塔納市長與多位政府領導、阿斯塔納第一公交、宇通客車代表共同見證。
?【第一商用車網 原創】下一個十年,汕德卡將如何走?
【第一商用車網 原創】近期,面向高端物流運輸市場,東風柳汽乘龍推出一款全新的HK 6×4牽引車。
【第一商用車網 原創】如何挑選一款適合自己需求且動力強、空間大、駕乘更舒適的輕客車型?
中國重卡能夠保持高效運營的極限里程是多少?一輛中國重汽汕德卡,從2014年開始投入運營到2023年4月26日,9年時間里達到了300萬公里運營里程,創下中國高端重卡高效運營之最。
6月27日,在江淮1卡1號生產基地,舉辦了一場“低調”而溫暖的愷達自動擋高端轎卡發車交付活動。
在中輕卡全面邁向自動擋時代的過程中,為何歐航歐馬可再次搶得先機,又將為行業發展和用戶帶來何種影響?
智利是拉美經濟較發達的國家之一,也是我國最大的汽車出口國之一。江淮1卡國際帥鈴進入智利14年來,憑借出色的產品力和優質的服務,深受當地政府部門、各類企業及個人用戶的喜愛,為當地的物流發展作出了重要貢獻。
在商用車行業存量市場和變革風潮即將到來的當下,高端中輕卡領導者,歐航歐馬可前瞻布局,深度洞察用戶對于美好物流、生活幸福感的根本訴求,將視角從“為用戶創造舒適安全的美好感受”,轉向“助力用戶事業騰飛、社會價值實現”,依托持續科技創新,通過技術躍升、產品躍升、體驗價值躍升構建高端躍升暨全系自動擋產品解決方案,不僅為用戶帶來超越期待的價值,更助力用戶向著“與美好、幸福同行”的終極目標持續奮進。
6月16日,福田汽車舉行了自動擋變速箱發布暨客戶體驗大會,發布了全新一代重型采埃孚12擋AMT重型變速箱、中型9擋、6擋AMT變速箱,以及輕型5擋、6擋AMT變速箱,吹響了福田汽車全系產品自動擋全面普及的沖鋒號,開啟中國商用車自動擋價值躍升的新階段。