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3月20日晚，山東重工旗下的中國重汽集團500臺皮卡出口南美首批交車儀式在濟南章丘舉行。

當 F1 的極速風暴遇上中國重汽的硬核力量，會迸發出怎樣的火花？3月21日-23日，F1中國大獎賽于上海國際賽車場燃情開賽，中國重汽以賽事官方支持商身份強勢登陸。于商貿區核心展位，中國重汽為全場帶來沉浸式工業美學盛宴，以商用車領域的“中國速度”對話全球頂級賽事，以跨界融合的“頂流水準”彰顯中國重汽力量！

3月18日，在秦創原氫能產業創新聚集區重點項目投用暨產業鏈協同發展簽約儀式上，質子汽車100輛氫能重卡正式簽約，未來將針對商洛至西安區域高速場景開展運營，拓展氫能重卡在長途物流運輸領域的規模化應用。

3月20日，上海新動力汽車科技股份有限公司發布董事會2025年度第二次臨時會議決議公告。公告顯示，董事會同意聘任劉建超擔任公司副總經理，任期自本次董事會審議通過之日起至本屆董事會任期結束之日止。

中國重汽HOWO新能源輕卡地庫王專為攻克地庫作業難題而來！

3月18日，交通運輸部等三部門發布通知，將“以舊換新”政策擴大至國四排放標準的營運貨車，并首次納入天然氣車補貼，國四及國四以下老舊車型置換燃氣重卡，可享受國家政策補貼，至高達11萬元。這一政策對于燃氣車用戶或者想換燃氣車的用戶來說，無疑是重大利好。

電動化與智能化正驅動中國汽車產業全鏈變革，小眾的皮卡市場亦卷入洪流。政策松綁讓皮卡重回主流視野，新老品牌混戰加劇，這場從工具車轉向消費車的產業變局，恰似當年新勢力沖擊傳統車企的戰略拐點，轉型已成生死命題。

一汽解放2月不僅在NG細分市場一騎絕塵，且以24.3%份額重回中重卡終端銷量王座。

當日，一汽解放星域概念卡車在吉林長春開啟路試工作。該車是一汽解放與殼牌聯合打造的概念卡車，搭載解放自主混合動力系統，集成化智能座艙中配備L2級智能駕駛、電子環視系統等多項功能。車輛采用的低風阻、低油耗、低碳減排等設計，未來將會應用到量產車型中，助力道路運輸行業能效升級與綠色轉型。

近日，交通運輸部、國家發展改革委、公安部、財政部、商務部聯合發布通知，加快推進 2025 年老舊營運貨車報廢更新工作，積極響應中央經濟工作會議精神及相關政策部署。