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在山東這片富饒的土地上，劉師傅專注從事山東魯西地區至武漢、張北的綠通運輸業務。

10月16日，以“進萬企、解難題、優環境、促發展” 為主題的2024年成都新能源商用車展銷會在重汽成商圓滿落幕，活動現場匯聚了230余家成都及周邊省市運輸物流單位，近600名嘉賓。本次展銷會由成都市城管委、青白江區委區政府聯合主辦，成都市城管委主任李偉，青白江區區委副書記、區長王海波，青白江區副區長彭文智、成都市高性能纖維材料產業功能區管理委員會主任王祥輝、重汽成商黨委書記、董事長王美賢出席活動并見證供需企業雙方簽約。

10月9日，北奔重汽黨委書記、董事長何清協同產業合作伙伴，杰寧科技董事長王桂寧，恒益集團董事長段治葵，海通恒信新能源業務板塊負責人張武，雷鋒出行（深圳）有限公司創始人武子旭一行到國家能源集團國華投資公司交流合作，與國家能源集團國華投資公司總經理劉瑋圍繞氫能產業合作進行了深入交流。

中國重汽ZND版自卸車，攜尖端設計理念與硬核實力震撼登陸自卸車市場，開辟出一條高效運輸的嶄新征途。

來自安徽省阜陽市的冉師傅，深耕貨運行業長達三十載，成功構建了穩固的貨源渠道，專注于運輸農機設備。“購置中國重汽汕德卡G7H燃氣車，是我做的最正確的選擇”，冉師傅感慨。此款車型百公里燃氣消耗可低至27公斤，每年可節省超過3萬元的運營成本。正是憑借這一出色的節氣表現，冉師傅在“我的座駕汕德卡”節氣挑戰賽中，衛冕該區域冠軍

2024年第三季度收官之戰已落幕，中國重卡市場在宏觀經濟波動與終端需求疲軟等多重因素的影響下，正緩步前行在挑戰與機遇并存的道路上。根據中汽協數據，9月份我國重卡市場銷售57712輛，環比8月份銷量下滑7.6%，比上年同期的8.57萬輛下滑32.7%；2024年累計銷售共計682932輛，同比下降3.4%。面對外部環境的重重挑戰，企業如何在激烈的市場競爭中破局，成為行業關注的焦點

【第一商用車網 原創】特百佳動力驅動電機在新能源重卡公示新品中的配套率究竟高不高？

【第一商用車網 原創】進入9月，重卡影響力排名終于迎來雙增的小高潮。

中國重汽ZNDC版攪拌車，面對各種惡劣條件都能保持優秀的穩定性、可靠性和耐用性，全方位提升運輸效率，助力用戶在激烈的市場競爭中脫穎而出，加速實現事業的飛躍發展。

【第一商用車網 原創】2024年，我國氫能重卡發展進入加速提升期。