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每年，批量配套玉柴發動機的消防特種車投放到全國各地，用于消防救援的第一線。其中，玉柴Y24國六發動機以動力強、油耗低、噪音低、可靠性高、出勤率高等諸多優點，得到眾多消防用戶的青睞。

近年來，玉柴在持續深耕專業可靠、領先適用的傳統動力的同時，領先布局新能源動力賽道。玉柴芯藍作為承載玉柴新能源動力事業的重要平臺，已發展成為我國新能源動力系統解決方案最為豐富的高新技術企業。憑借技術優勢，玉柴芯藍目前承擔、參與了多項國家級、省部級新能源“卡脖子”攻關科研項目，成為引領我國新能源動力技術高質量發展的排頭兵。

今年以來，玉柴克服海外疫情反復、國際形勢復雜多變等不利因素影響，搶抓RCEP實施政策紅利，發動機海外出口交出亮麗成績單。1-5月，玉柴發動機海外出口量同比增長近30%，其中，玉柴YCK12重型柴油發動機、玉柴燃氣動力、農機動力和工程機械動力、船用動力在韓國、意大利、孟加拉等市場份額取得大幅增長。

【第一商用車網 原創】與汽車銷量類似，5月份內燃機銷量也進入到“環比增、同比降”的節奏。據中內協會發布的最新數據顯示，2022年5月，國內內燃機銷售328.05萬臺，環比增長22.83%，同比下降21.41%，較上月下降40.13%收窄19個百分點；1-5月，國內內燃機累計銷售1751.41萬臺，同比下降16.86%。

一直以來，玉柴在工程領域廣受歡迎，占據了較高的市場份額，特別是在中重型工程自卸車領域份額位列行業第一。進入國六時代，玉柴推出的K08全面開花，在工程領域屢奪大單。

【第一商用車網 原創】6月7日，以“中國龍，向未來”為主題的東風柳汽全新準重型平臺亮相暨新能源戰略發布儀式在廣西柳州舉行。這也是東風柳汽的第六屆67品牌客戶日。活動當天，乘龍基于全新一代準重型平臺打造的H5V正式亮相。

此次對科研成果進行集中展示并重獎科技工作者，既體現了玉柴用科技創新推動“1235戰略”落地的實力與決心，也再次吹響了玉柴向“做強、做新、做全”的全球專業動力系統領航者邁進的號角。

2022年，有著“天空之城”美譽的張家界七星山景區正式運營。該景區首批集中采購的高端旅游觀光車即全部選擇玉柴國六發動機。除旅游大客外，作為中國客車第一動力品牌，玉柴今年1~4月，公路客車和校車市場份額均同比大幅增長。

近期，以歐美汽車品牌為主導的澳門迎來了一批人見人愛的新“明星”——222臺國產新能源公交車，這批新能源公交車全部搭載玉柴芯藍增程器，這也是澳門首次批量運營中國自主品牌增程式動力客車。截至目前，玉柴芯藍已累計在澳門斬獲增程器產品訂單超600臺。

【第一商用車網 原創】在“雙碳”目標的推動下，商用車行業和內燃機行業正面臨著巨大變革。