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近日，遠程“醇比油省 遠程無憂+”醇氫產品品鑒會呼和浩特站成功舉辦，旗下全系醇氫動力重卡產品系數亮相，重磅車型遠程星瀚H醇氫電動重卡同步上市。遠程醇氫電動重卡系列產品憑借低碳環保、高寒續航不衰減，以及超低能耗、超高運營經濟性受到現場用戶青睞，在呼市大力度支持醇氫動力商用車推廣的政策加持下，現場與內蒙古聚安達等四家企業簽署500臺訂單，助力用戶高效創富，加速推動呼和浩特綠色運力轉型升級

2024年10月31日，東風商用車聯合新疆托克遜堂瑞物流有限公司達成戰略合作，成功交付80臺東風天龍KL充換電一體化牽引車并簽訂1000臺戰略合作協議，這也是東風商用車電動牽引車在新疆地區最大批量交車記錄。

【第一商用車網 原創】隨著碳中和、碳達峰目標時間點的臨近，各大車企都在積極轉型升級，零一汽車蓄勢而發，在商用車新能源領域進行了一次大手筆的布局。

【第一商用車網 原創】我國新能源重卡市場在2021年突破1萬輛大關，之后一年一個臺階，在2022年和2023年先后突破2萬輛和3萬輛大關。2024年1-9月，新能源重卡市場累計銷量已達到4.85萬輛，全年銷量直奔7萬輛去了。

根據第一商用車網的統計，工信部于今年第三季度發布了三批次新車公示（385～387批），其中，共有91款新能源重卡新品選擇配套蘇州綠控的驅動電機，其中3款6×4換電牽引車還選擇雙電機配置

【第一商用車網 原創】2024年以來，我國新能源重卡市場一直處于火力全開的狀態。根據第一商用車網掌握的數據，我國新能源車重卡今年1-9月累計銷售4.85萬輛（注：本文數據來源為交強險實銷口徑，不含出口和軍車，下同），同比增長143%，在7月過后就超過去年全年銷量。具體來看，包括新能源牽引車、新能源自卸車、換電重卡等主要細分市場均是一片紅火的景象。

【第一商用車網 原創】新能源重卡市場或又迎來一波兒小高潮。

最新數據顯示，我國新能源重卡前三季度銷量為4.9萬輛，同比增長143%，已連續4個月保持在6000輛以上，充分顯示在“雙碳”戰略的穩步推進下，新能源重卡已經受到越來越多的用戶重視。這其中，東風柳汽乘龍H5輕量化換電牽引車憑借低自重、高承載的產品優勢，真正做到了“身輕力壯”，備受物流運輸用戶青睞，在新能源重卡市場中炙手可熱，下面我們一同看下這款車的優異表現

大運重卡的消費群體正經歷著顯著的變革，他們的平均年齡降至37歲，而45歲以下的司機占比更是高達近85%。在這一變革中，80后與90后的青年群體猶如璀璨星辰，赫然崛起為重卡司機隊伍的中堅力量。在就業選擇的十字路口，駕駛重卡已成為眾多年輕人眼中充滿機遇與挑戰的新航向

2024年10月18日，江淮新能源重卡與天津浩瀚供應鏈有限公司戰略簽約暨批量訂單交車儀式在江淮重卡合肥基地舉行。活動現場，江汽集團商用車營銷事業部副總經理張晉將金鑰匙交付予天津浩瀚供應鏈有限公司市場總監李琨