【第一商用車網 原創】
2024年以來,我國新能源重卡市場一直處于火力全開的狀態。根據第一商用車網掌握的數據,我國新能源車重卡今年1-9月累計銷售4.85萬輛(注:本文數據來源為交強險實銷口徑,不含出口和軍車,下同),同比增長143%,在7月過后就超過去年全年銷量。具體來看,包括新能源牽引車、新能源自卸車、換電重卡等主要細分市場均是一片紅火的景象。
行業一片紅火,各家新能源重卡生產企業表現卻不盡相同。其中,有些品牌表現尤為突出,比如,在今年前三季度斬獲多項行業“第一”的徐工新能源重卡。
請看第一商用車網的分析解讀。
前三季度5次“登頂”,月榜冠軍數超40個
“x月份,徐工以y輛的表現摘得新能源重卡月銷量榜冠軍,這是徐工今年第n次摘得新能源重卡月榜冠軍。”上述描敘,多次出現在第一商用車網每月對新能源重卡市場的分析中。今年截止到9月份,上述描述中的“n”等于5。
根據第一商用車網掌握的數據,徐工新能源重卡今年分別在1月份、3月份、5月份、7月份和8月份,5次斬獲新能源重卡月榜冠軍,并在3月份、6月份、8月份和9月份,4次收獲超千輛月銷量,是今年新能源重卡市場斬獲月榜冠軍次數最多,以及月銷量破千輛次數最多的企業。
2024年1-9月徐工新能源重卡月銷量排名情況一覽
根據第一商用車網的觀察,徐工今年銷冠次數領先源自其在主要細分市場的穩定“發揮”:今年1-9月,徐工純電動重卡(包括充電和換電)5次摘冠、新能源牽引車3次摘冠、新能源自卸車4次摘冠、新能源攪拌車4次摘冠,徐工換電重卡更是始終保持行業前二,其中有8個月摘冠。根據第一商用車網的統計,今年1-9月,徐工在新能源重卡市場共斬獲29次月榜冠軍,如果算上更細分的換電牽引車、換電自卸車等,徐工的月榜冠軍數甚至會超過40個。
“最重要的存在”,換電/自卸等主要細分領域銷量第一
根據第一商用車網掌握的數據,今年1-9月,徐工新能源重卡月平均銷量達到902輛,比去年全年月均448輛的水平翻了一倍。整體銷量的提升來自多個細分車型的貢獻:在新能源重卡市場占比超90%的純電動重卡(包括充電+換電)市場,徐工今年1-9月累計銷售8116輛排名第一,市場份額達到17.88%;在最受關注的換電重卡市場,徐工今年1-9月累計銷售3896輛,以超第二名2000余輛的表現摘冠,市場份額達到22.34%,是目前換電重卡市場唯一一家市場份額超過20%的企業。
在競爭最激烈的新能源牽引車市場,徐工同樣處于行業前列。今年1-9月,徐工累計銷售新能源牽引車4702輛,以微弱劣勢暫列行業第二,市場份額達到15.44%;再看新能源自卸車,今年1-9月,徐工累計銷售新能源自卸車1856輛,市場份額達到20.06%,排名行業第一,是目前新能源自卸車市場唯一一家市場份額超過20%的企業;此外,徐工新能源混凝土攪拌車在細分市場也是非常重要的存在,徐工新能源混凝土攪拌車今年1-9月累計銷售1467輛,暫列行業第二,市場份額達到25.75%。
上圖可見,徐工在目前新能源重卡主要細分領域均是極其重要的“存在”。而在第一商用車網看來,說徐工重卡是新能源重卡市場最重要的“存在”,還有另外一層意思。
超百輛交付已成常態,暢銷全國29個省份
9月份,百輛徐工新能源XG2 EX630S牽引車交付新疆第六師五家渠市,百輛徐工純電動牽引車交付福建大客戶;8月份,200輛發車、1000輛簽約,徐工輕量化、大電量新能源重卡登陸河南;7月份,百輛徐工新能源成套化設備批量交付天津港……從交車新聞透露出來的信息不難看出,上百輛的交付已成徐工新能源重卡的常態,而這些,只是徐工新能源重卡近一段時間交付“盛況”的一小部分而已。
根據第一商用車網掌握的數據,2024年1-9月,全國31個省(市、區)都有新能源重卡掛牌上路,徐工作為目前新能源重卡行業的頭部品牌,已進入了其中29個省(市、區)。在新能源重卡上牌量前十的河北、山西、廣東、湖南、四川、江蘇、新疆、河南、陜西和山東等省份,徐工新能源重卡的市占率分別達到13.61%、14.53%、8.03%、5.80%、10.20%、64.51%、12.82%、21.32%、27.09%和10.97%,均是非常重要的存在。
具體到城市來看,在石家莊、成都、深圳、唐山、長治、徐州、西安、天津等新能源重卡最火爆的銷售城市,徐工新能源重卡今年的上牌量均超200輛。其中在石家莊、成都、天津等地市場份額均超過10%;在唐山、長治市場份額超過20%;在西安,徐工新能源重卡市場份額超過30%。這些都彰顯了徐工重卡在新能源市場的領先地位。
2023年全年,徐工新能源重卡共在全國25個省份的95座城市實現銷售(這組數字在2022年是21個省份的63座城市)。2024年,徐工新能源重卡的“版圖”繼續擴大:截止到9月份,徐工新能源重卡已在全國29個省份的153座城市實現銷售,省一級和市一級銷售區域均明顯提升。
而徐工新能源重卡拓展銷售版圖的步伐還在繼續,僅剛剛過去的9月份,徐工新能源重卡又新晉進入了新疆阿克蘇、塔城,北京市,四川德陽、資陽,遼寧撫順,黑龍江哈爾濱,河北廊坊,河南濮陽,廣東韶關,內蒙古通遼,江西宜春等多座城市。祖國的東西南北中,任何一個方向,徐工新能源重卡都在持續開拓。
結語
2024年以來,銷量屢創新高的新能源重卡是重卡行業為數不多還有亮點的細分市場。而在前三季度已斬獲數十個月榜冠軍、不斷刷新紀錄的徐工重卡,就是這個亮眼市場里的“優等生”。如第一商用車網分析的那樣,如今新能源重卡市場的競爭越來越激烈,奪冠的難度只會越來越大。不過無論如何,前三季度5次“登頂”、平均月銷量超900輛、4個月銷量破千、收獲新能源自卸車+換電重卡“雙冠”的徐工新能源重卡,其目標只有一個——年終銷冠!