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【第一商用車網 原創】近期，工信部發布了第370批新車公示。其中，在2021年、2022年連續兩年在新能源重卡市場奪得銷量冠軍的三一重卡，一口氣申報了7款新能源重卡新品，涵蓋純電動、換電式純電動及混合動力，覆蓋牽引和載貨等多個細分市場。

【第一商用車網 原創】2022年，我國新能源重卡市場首次突破2萬輛，有新能源重卡上牌的城市也首次突破200座，可以說2022年是中國新能源重卡發展史上極具里程碑意義的一年。

4月27日，徐工新能源在山西原平舉辦“綠水青山 零碳發展”新能源牽引車交車儀式。這是徐工新能源與客戶共建市場生態、共推電動重卡的又一實質性成果，也是為山西原平注入綠色新動能的一次示范行動。

【第一商用車網 原創】國內新能源重卡市場終端正繼續回暖，用戶對新能源重卡車輛的需求也在增加，各重卡企業更是積極布局。這一點，從各重卡企業申報的工信部第370批新車公示中，可以明顯地找到答案。

4月26日。上汽紅巖汽車有限公司（以下簡稱：上汽紅巖）與重慶市雙橋經開區、中國公路車輛機械有限公司共同簽署了《共建中國西部專用車產業基地戰略合作協議》。

【第一商用車網 原創】2023年轉眼已過四分之一，商用車各細分市場的各種階段性的成績單和榜單紛紛出爐。在備受關注的新能源重卡領域，表現最為出色的非徐工新能源重卡莫屬。

【第一商用車網 原創】2023年，我國新能源重卡市場進入了有增有降的成熟發展階段。3月份的新能源重卡市場漲了嗎？漲了！

3月29日上午舉辦的“開幕式暨大會論壇”上，中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高發表精彩演講。

2023年3月29日，新能源重卡行業發展研討會在河南鄭州盛大召開。

【第一商用車網 原創】三一新能源重卡給出的答案，或許與你想的不一樣。